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路表面細(xì)構(gòu)造通常在低速時(shí)對(duì)路表抗滑性能起決定作用。
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若兩段公路路面的剩余空隙率不同,則滲水系數(shù)也可能不同。
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擺式儀法測(cè)定路面摩擦系數(shù)時(shí),擺動(dòng)方向會(huì)影響測(cè)定結(jié)果。
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