單項選擇題已知某高速公路評定段的瀝青路面設計要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關的系數(shù)Za=1.645，評定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結果如下：回彈彎沉值平均值l=26（0.01mm），標準差S=4.2（0.01mm），請根據(jù)以上資料，試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。該路段評定結論為（）。
A.彎沉代表值小于設計要求的彎沉值，所以合格
B.彎沉代表值小于設計要求的彎沉值，所以不合格
C.彎沉代表值大于設計要求的彎沉值，所以合格
D.彎沉代表值大于設計要求的彎沉值，所以不合格
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1.單項選擇題已知某高速公路評定段的瀝青路面設計要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關的系數(shù)Za=1.645，評定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結果如下：回彈彎沉值平均值l=26（0.01mm），標準差S=4.2（0.01mm），請根據(jù)以上資料，試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。該路段彎沉代表值為（）（0.01mm）.
A.33
B.30
C.26
D.19
2.單項選擇題已知某高速公路評定段的瀝青路面設計要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關的系數(shù)Za=1.645，評定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結果如下：回彈彎沉值平均值l=26（0.01mm），標準差S=4.2（0.01mm），請根據(jù)以上資料，試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。如果采用全部測點彎沉值計算的代表彎沉值不符合要求時，可以（）。
A.用重新計算的代表彎沉值評定
B.重新計算平均值和標準差
C.舍棄超出l±（2～3）S的彎沉特異值
D.直接評定為不合格
3.多項選擇題已知某高速公路評定段的瀝青路面設計要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關的系數(shù)Za=1.645，評定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結果如下：回彈彎沉值平均值l=26（0.01mm），標準差S=4.2（0.01mm），請根據(jù)以上資料，試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題?？梢圆捎茫ǎz測瀝青面層彎沉值。
A.路面雷達
B.承載板
C.自動彎沉儀
D.貝克曼梁
4.單項選擇題已知某高速公路評定段的瀝青路面設計要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關的系數(shù)Za=1.645，評定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結果如下：回彈彎沉值平均值l=26（0.01mm），標準差S=4.2（0.01mm），請根據(jù)以上資料，試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。按每一雙車道評定路段檢查80～100個點，六車道公路每評定段彎沉測點有（）個。
A.480～600
B.240～300
C.160～200
D.80～100
5.多項選擇題關于路用水泥混凝土配比設計，試回答下列問題。水泥混凝土砂石料用量可通過（）計算。
A.圖表法
B.經(jīng)驗法
C.體積法
D.質量法
最新試題
測定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗時，取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中，將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上，然后一起放入烘箱中，啟動烘箱加熱至試樣完全烘干，按此方法測定的含水率與實際值相比（）。
題型：單項選擇題
采用比重瓶法測定土的比重時選用100mL比重瓶，裝入烘干土樣的質量應為12g。
題型：判斷題
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點旁邊的適當位置取樣測試土基的密度。
題型：判斷題
造成瀝青路面產生車轍的原因有（）。
題型：多項選擇題
EDTA滴定法測定水泥劑量時會有齡期效應，隨著齡期增加測得的水泥劑量值會下降。
題型：判斷題
有一集料母巖為巖漿巖，其二氧化硅含量為60%，則該集料為（）。
題型：單項選擇題
以下關于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗，說法正確的有（）。
題型：多項選擇題
當用坍落度儀法進行水泥混凝土拌合物稠度試驗時，通過觀察評價水泥混凝土的保水性與黏聚性，下列說法正確的有（）。
題型：多項選擇題
已知某一瀝青，其15C的密度為0.937g/cm3，現(xiàn)進行15℃延度試驗，以下表述錯誤的有（）。
題型：多項選擇題
以下屬于能使混凝土強度偏大的內因的是（）。
題型：多項選擇題