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《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定改革工作的意見(jiàn)》鼓勵(lì)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)通過(guò)自我聲明，對(duì)有關(guān)質(zhì)量體系的有效運(yùn)行、技術(shù)能力的變更、分支機(jī)構(gòu)的設(shè)立和運(yùn)行等進(jìn)行自我承諾，資質(zhì)認(rèn)定部門可以先期信任此類承諾，但必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審。（）
某標(biāo)準(zhǔn)中要求測(cè)距儀的最大允許誤差為MPE：±1mm，儀器校準(zhǔn)證差為：0.5mm，測(cè)量不確定度為：U=0.3mm，k=2，則依據(jù)該標(biāo)否合格？（）
當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果處于臨界區(qū)，或客戶有要求時(shí)，試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)給出測(cè)量不確定度。（）
用游標(biāo)卡尺對(duì)一個(gè)標(biāo)稱值為x 的量塊進(jìn)行測(cè)量，測(cè)得值為x，則對(duì)測(cè)量誤差的表示正確的有（）。
公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)分為三層，第一層為標(biāo)準(zhǔn)。（）
如果一臺(tái)儀器的示值誤差為滿量程的0.5%，則可知該儀器的準(zhǔn)確度為0.5%。（）
公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)督檢測(cè)的主要內(nèi)容包括（）。
以下屬于計(jì)量的特點(diǎn)的有（）。
在N 次重復(fù)試驗(yàn)中，若隨機(jī)事件A 出現(xiàn)的次數(shù)為Nx，則隨機(jī)事件A 出現(xiàn)的概率Px 為（）。
因工作進(jìn)度滯后，公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)可將部分業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給具有相應(yīng)能力等級(jí)和資質(zhì)的其他機(jī)構(gòu)以保證按期完成檢測(cè)任務(wù)。（）