A.旋入踏板拉桿上的調(diào)整螺母
B.旋出踏板拉桿上的調(diào)整螺母
C.更換加厚的離合器片
D.更換磨損的分離軸承
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A.在離合器完全分離狀態(tài)下,將3支限位螺釘擰至軸位中壓盤,再逐次將螺釘退回,聽到鎖片發(fā)出3~5響為宜
B.在離合器完全接合狀態(tài)下,將3支限位螺釘擰至頂住中壓盤,聽到3~5響為止
C.在離合器完全接合狀態(tài)下,將3支限位螺釘擰至頂住中壓盤,再逐次將螺釘退回,聽到鎖片發(fā)出3~5響為宜
D.松開離合器踏板,測量自由行程,進(jìn)行調(diào)整
A.使離合器不能徹底分離后,逐次擰緊固定螺栓,再旋松分離杠桿內(nèi)端調(diào)整螺釘,使螺釘頭上端面距壓盤工作面距離達(dá)到技術(shù)要求
B.使離合器完全分離后,逐次擰緊固定螺栓,再旋松分離桿內(nèi)端調(diào)整螺釘,使螺釘頭上端面距壓盤工作面距離達(dá)到技術(shù)要求
C.踏下離合器踏板,旋松杠桿調(diào)整螺釘,使端面距壓盤工作面距離達(dá)到技術(shù)要求
D.離合器完全結(jié)合后,逐次擰緊固定螺栓,使螺釘頭上端面距壓盤工作面距離達(dá)到技術(shù)要求
A.主、從動盤正壓力分布是否不均
B.離合器踏板自由行程是否過小
C.離合器片是否有油污
D.液壓操縱中推桿與主缸活塞間隙是否過小
A.離合器片破損
B.彈簧彈力有問題
C.分離軸承損壞
D.從動盤壓損、摩擦片翹曲
A.中壓盤未調(diào)節(jié)好
B.分離桿調(diào)整不平
C.離合器片過厚
D.從動盤上固定從動盤鋼片和減振盤鉚釘折斷
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最新試題
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
每臺增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時要予以充分利用。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
不管使用何種液體對發(fā)動機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。
清理水泵部件時必須認(rèn)真修磨好配合面,注意檢查密封有無損壞。