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什么是一次調(diào)頻和二次調(diào)頻？

汽輪機控制系統(tǒng)經(jīng)歷了哪三代發(fā)展？

凝汽式汽輪機的汽耗特性方程是何形式，什么是凝汽式汽輪機的工況圖？

什么汽輪機的變工況及變工況特性，引起汽輪機運行工況變化的原因有哪些？對變工況前后的G－P關(guān)系研究有哪些重要結(jié)論，這些結(jié)論有何用途？

理解并畫出噴嘴調(diào)節(jié)汽輪機調(diào)節(jié)級的G－P0－PCR－P2關(guān)系曲線；說明調(diào)節(jié)級動葉的危險受力工況在哪個工況點？

簡述凝汽設備的組成及作用；凝汽式汽輪機的排汽冷凝方式有哪幾種，各有何特點？

激振力分為哪兩種？

什么是汽輪機的極限功率，提高汽輪機單機功率的措施有哪些？有的核電汽輪機為何采用半速機？

什么是汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動態(tài)特性，動態(tài)特性指標有哪些？影響動態(tài)特性的因素有哪兩個方面，各有哪些因素？

高壓調(diào)門的執(zhí)行機構(gòu)由哪些部件組成，調(diào)節(jié)和保護時如何動作？