定時(shí)維修方式要求機(jī)械，設(shè)備具備（）條件。
1．故障率曲線有明顯的磨損故障期
2．故障率低
3．無故障生存期足夠大
4．早期故障期短
A.1+2+3
B.2+3
C.1+3+4
D.1+3
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船舶機(jī)械良好的可維修性從其（）進(jìn)行判斷。
1．不需加工
2．修理時(shí)間短
3．修理費(fèi)用低
4．修理費(fèi)用高
5．對(duì)工藝，人員要求低
A.1+2+3+5
B.2+3+4+5
C.2+3+5
D.1+3+5
下列故障中（）故障屬于人為故障。
1．維修失誤
2．材料老化
3．間隙過大
4．校中不良
5．超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
A.1+2+5
B.2+3+5
C.3+5
D.1+5
下列故障中（）故障屬于自然故障。
1．錯(cuò)誤操作
2．材料老化
3．間隙過大
4．超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
5．表面粗造度過低
A.1+2+3+5
B.2+3+4+5
C.2+3+5
D.1+3+5
在故障率規(guī)律曲線上，早期故障期的特點(diǎn)是（）。
1．故障率高；
2．故障率低；
3．隨便用時(shí)間延長(zhǎng)迅速上升；
4．隨便用時(shí)間延長(zhǎng)迅速下降；
5．與使用時(shí)間無關(guān)。
A.1+3+5
B.1+4
C.2+3+4
D.3+5
下列現(xiàn)象中（）是反映船機(jī)性能方面的故障先兆。
1．啟動(dòng)困難
2．柴油機(jī)冒黑煙
3．氣缸冷卻水出口溫度過高
4．漏油
5．滑油消耗量大
6．轉(zhuǎn)速不穩(wěn)
A.1+2+3+5
B.1+2+4+6
C.1+2+3+4
D.1+3+6
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