單項(xiàng)選擇題若中間軸的軸線高于曲軸軸線,軸系聯(lián)結(jié)誤差使曲軸臂距差()變化。
A.>0
B.<0
C.=0
D.不一定
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1.單項(xiàng)選擇題船舶裝載前后,主機(jī)曲軸的臂距差呈()趨勢(shì)。
A.變大
B.變小
C.不變
D.A或B
2.單項(xiàng)選擇題爆發(fā)壓力的作用使曲軸臂距差()變化。
A.>0
B.<0
C.不影響
D.=0
3.單項(xiàng)選擇題下列不需要測(cè)量曲軸臂距值的是()。
A.貫穿螺栓預(yù)緊前后
B.地腳螺栓預(yù)緊前后
C.軸系法藍(lán)預(yù)緊前后
D.缸蓋螺栓預(yù)緊前后
4.單項(xiàng)選擇題影響曲軸臂距差的安裝因素有()。
A.飛輪安裝
B.活塞運(yùn)動(dòng)部件的安裝
C.軸系的安裝
D.A+B+C
5.單項(xiàng)選擇題影響曲軸臂距差的因素有()。
A.主曲軸的磨損
B.船體變形
C.地腳螺栓松動(dòng)
D.A+B+C
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最新試題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某主軸頸前后兩次所測(cè)得的橋規(guī)值之差為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí),應(yīng)進(jìn)行()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線,導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后,可以利用()來(lái)檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢修活塞零件時(shí),對(duì)表面的積碳應(yīng)采用()予以清除。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在利用臂距差簡(jiǎn)單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時(shí)敘述正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時(shí)不檢查()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖,下列做法正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不必()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題