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汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關。

輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。

汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。

制動跑偏與側滑，特別是（）側滑是造成交通事故的一個主要原因。

從汽車發(fā)動機結構上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高（）。

發(fā)動機溫度過高則容易產生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。

噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。

噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。

電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是（）。

氣壓制動系的缺點是：消耗發(fā)動機的動力，制動較（），而且結構相對復雜。