A.1.3
B.2.3
C.3.3
D.4.3
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D.20
A.300
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A.20
B.25
C.30
D.35
A.PR＝TL/R
B.PR＝LR/T
C.PR=TR/L
D.PR=R/TL
A.有計(jì)劃的檢修
B.有措施的檢修
C.有針對(duì)性的檢修
D.有目標(biāo)的檢修
最新試題
怎樣進(jìn)行站場(chǎng)鋼筋混凝土軟橫跨支柱的整正？
120km/h～160km/h以下區(qū)段受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線有何要求？
曲線外側(cè)中間柱，定位器的尾線調(diào)到最短時(shí)，拉出值仍不到位，是什么原因？如何解決？
架空地線集中接地時(shí)接地電阻不大于（）歐姆，架空地線長(zhǎng)度超過(guò)1000m 時(shí)應(yīng)增設(shè)接地極。
符號(hào)QBN1-25D表示什么意義？
繪出全補(bǔ)償簡(jiǎn)單鏈形懸掛示意圖，標(biāo)出5個(gè)以上主要零、部件名稱。
簡(jiǎn)述七跨式分相中若電力機(jī)車行駛到第一錨段第二轉(zhuǎn)換柱斷電或未斷電通過(guò)分相會(huì)產(chǎn)生哪些危害？
繪出軟橫跨安裝示意圖，標(biāo)出各部名稱并敘述所使用的線材。
停電作業(yè)簽發(fā)《接觸網(wǎng)第一種工作票》，發(fā)票人一般應(yīng)在作業(yè)前（）小時(shí)將工作票簽發(fā)完畢，一式兩份。
若鄰線首列動(dòng)車組列車司機(jī)匯報(bào)鄰線無(wú)異常，鄰線后續(xù)動(dòng)車組列車限速（）km/h 及以下，經(jīng)供電搶修人員確認(rèn)后，可恢復(fù)鄰線正常運(yùn)行。