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A.鋼絞線分批檢驗時每批質(zhì)量應(yīng)不大于60t,檢驗時應(yīng)從每批鋼絞線中任取3盤,并從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一組式樣進行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗
B.預(yù)應(yīng)力筋進場后的存放時間不宜超過6個月
C.預(yù)應(yīng)力筋的下料,應(yīng)采用切斷機或砂輪鋸切斷,或采用電弧切割
D.預(yù)應(yīng)力筋由多根鋼絞線組成且當(dāng)采取整束穿入孔道內(nèi)時應(yīng)預(yù)先編束,編束時應(yīng)將鋼絞線逐根理順,防止纏繞,并應(yīng)每隔1-1.5m捆綁一次,使其綁扎牢固、順直
A.水泥安定性不合格
B.未及時養(yǎng)生
C.大體積砼未采用緩凝和降低水化熱的措施
D.基礎(chǔ)與支架的強度、剛度、穩(wěn)定性不夠引起的裂紋
A.施工單位偷工減料,未按規(guī)定打格灑灰
B.碾壓不到位,壓實度不足
C.石灰堆放時間過長
D.使用的生石灰有效鈣鎂含量低
A.未認真進行標準擊實試驗,最大干密度誤差較大
B.路基填料不均勻
C.采用重型壓實機械,壓實功偏大
D.路基填料含水量偏小
最新試題
工地會議按召開時間、內(nèi)容及參加人員的不同,分為()、()、()三種形式。
就地澆筑拱圈不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。
監(jiān)理人員對施工現(xiàn)場不用經(jīng)常進行巡回檢查。
監(jiān)理工程師應(yīng)通過施工單位對分包所進行的()、()、()及()、()等活動進行嚴格管理,同時并不免除施工單位責(zé)任。
試驗工程為確認()、()、()。
監(jiān)理歸檔文件必須()的反應(yīng)工程監(jiān)理活動的全過程。
公路機電工程可設(shè)置一級監(jiān)理機構(gòu)。
工程項目監(jiān)理必須明確雙方()。
外觀鑒定時,蜂窩麻面面積不得超過該面面積的15%。
施工中發(fā)現(xiàn)文物時,應(yīng)要求承包人(),報告有關(guān)部門和業(yè)主。