A.減小水化熱
B.節(jié)約水泥用量
C.提高強度
D.防止拌和物離析
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A.混凝土澆筑時振搗時間短、局部漏振
B.用水量過大
C.模板漏漿
D.砂率偏高
A.未認真進行標準擊實試驗,最大干密度誤差較大
B.路基填料不均勻
C.采用重型壓實機械,壓實功偏大
D.路基填料含水量偏小
A.細度模數(shù)
B.分計篩余百分率
C.累計篩余百分率
D.通過百分率
A.膠砂強度
B.細度
C.凝結(jié)時間
D.安定性
A.壓實度
B.彎沉值
C.路面厚度
D.混凝土強度
最新試題
抽查駐地辦()、()、()、()、()、()等活動,全面監(jiān)督、檢查和控制監(jiān)理質(zhì)量。
具有交通費運輸部核標準的業(yè)務(wù)范圍為()系列的公路工程監(jiān)理工程師或?qū)I(yè)監(jiān)理工程師資格,并取得安全、環(huán)保資格證書的監(jiān)理人員。
監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場對某一具體的()全過程進行監(jiān)理。
根據(jù)監(jiān)理計劃,針對()中某一方面,由駐地辦監(jiān)理工程師主持編寫、頸總監(jiān)理工程師批準的操作性文件。
施工過程中的墻體超過2m高,應(yīng)采用臨時支撐等有效措施,防止大風(fēng)侵襲。
試驗工程為確認()、()、()。
管道內(nèi)的管口縫,檔管徑大于750mm時,應(yīng)在管內(nèi)作半圈勾縫。
就地澆筑拱圈不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。
公路工程施工監(jiān)理階段劃分為()階段。
混凝土表面密實,不得有突變;與原表面結(jié)合緊密,不應(yīng)起鼓。