根據(jù)MLC公約，船東應(yīng)承擔(dān)的遣返費(fèi)用，包括從海員離船時起至抵達(dá)遣返目的地時止的（）。
Ⅰ．旅費(fèi)；
Ⅱ．食宿費(fèi)；
Ⅲ．工資；
Ⅳ．必要的醫(yī)療費(fèi)。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
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根據(jù)MLC公約，海員可被遣返的目的地包括（）。
Ⅰ．海員同意接受雇用的地點(diǎn)；
Ⅱ．集體協(xié)議規(guī)定的地點(diǎn)；
Ⅲ．海員的居住國；
Ⅳ．在聘用時雙方同意的其他地點(diǎn)
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
根據(jù)MLC公約，主管當(dāng)局應(yīng)采用一個標(biāo)準(zhǔn)的海員醫(yī)療報告表格，供（）使用。
Ⅰ．船東；
Ⅱ．船長；
Ⅲ．船醫(yī)；
Ⅳ．岸上醫(yī)療人員。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
A．應(yīng)予保密
B．無需保密
C．應(yīng)保證主管機(jī)關(guān)隨時可以查閱
D．A和C
A．確保各開放港口均有專門為海員建設(shè)的福利設(shè)施
B．要求在其領(lǐng)土內(nèi)的福利設(shè)施應(yīng)向所有海員開放
C．確保如果存在岸上福利設(shè)施，應(yīng)易于供海員使用
D．為掛靠其港口的船舶上的海員提供充分的福利設(shè)施與服務(wù)
根據(jù)MLC公約，（）應(yīng)以對休息時間的影響最小和不會造成疲勞的方式進(jìn)行。
Ⅰ．集合演習(xí)；
Ⅱ．消防訓(xùn)練；
Ⅲ．救生艇訓(xùn)練；
Ⅳ．拓展訓(xùn)練。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
最新試題
下列有關(guān)船舶安全管理證書的敘述正確的是（）。Ⅰ.SMC由締約國的主管機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)審核與頒發(fā)；Ⅱ.SMC應(yīng)在船舶符合ISM規(guī)則要求的初次審核后簽發(fā)；Ⅲ.SMC的有效期為5年；Ⅳ.SMC到期前的3個月內(nèi)應(yīng)進(jìn)行換證審核。
巴黎備忘錄有關(guān)ISM規(guī)則的監(jiān)督程序規(guī)定的“明顯依據(jù)”包括（）。Ⅰ.船舶的安全和防污染由誰負(fù)責(zé)；Ⅱ.船上是否有實施應(yīng)急部署和演習(xí)計劃的證據(jù)；Ⅲ.是否遵守有關(guān)文件控制程序；Ⅳ.船長能否解釋其職責(zé)。
下列有關(guān)對船上安全管理體系運(yùn)作情況進(jìn)行審核與監(jiān)督的途徑正確的是（）。
現(xiàn)在生效的SOLAS公約是經(jīng)兩個議定書以及諸多修正案修正的（）年的SOLAS公約。
根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》，下列有關(guān)值班安排遵守的規(guī)則，說法正確的是（）。①在安排值班人員時應(yīng)考慮人員的資格或適合能力的局限性②船長輪機(jī)長和負(fù)責(zé)值班的高級船員應(yīng)保持適當(dāng)?shù)闹蛋?，并最有效的使用可用資源，如信息裝備設(shè)備和其他人員③所有值班人員應(yīng)適當(dāng)?shù)膩碇凉ぷ髡狙b備裝備的信息④對安全而采取的行動產(chǎn)生任何懷疑時，值班人員應(yīng)毫不猶豫通知船長輪機(jī)長附則值班的高級船員
根據(jù)現(xiàn)行SOLAS公約規(guī)定，客船上應(yīng)在任何一位置可獲得（）消防員裝備和（）個人裝備。
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，當(dāng)船舶未持有DOC和SMC時，應(yīng)予滯留，滯留可以在采取（）后解除。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重缺陷均在本港糾正；Ⅱ.不允許在中國港口完成卸貨作業(yè)；Ⅲ.不允許在中國港口進(jìn)行裝貨作業(yè)；Ⅳ.書面通知該輪，在未備妥相關(guān)證書之前不允許該輪再進(jìn)入中國任何港口。
按照要求，破損控制圖應(yīng)標(biāo)明（）。①各層甲板水密艙室的界限②貨倉的水密艙室界限③界線上的開口關(guān)閉方法控制位置④扶正傾斜位置
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，缺陷處理的原則之一為嚴(yán)重不符合情況應(yīng)采?。ǎ＂?滯留；Ⅱ.限制作業(yè)；Ⅲ.拒絕進(jìn)港；Ⅳ.要求開航前糾正等強(qiáng)制處置措施。
下列有關(guān)符合證明的敘述正確的是（）。Ⅰ.DOC由締約國的主管機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)審核與頒發(fā)；Ⅱ.DOC應(yīng)在船公司SMS經(jīng)過符合ISM規(guī)則要求的初次審核后簽發(fā)；Ⅲ.符合證明的有效期為5年；Ⅳ.在DOC上應(yīng)標(biāo)明公司所管理的、實際投入營運(yùn)的船舶類型。