可以繞鉛垂軸OO1旋轉(zhuǎn)的吊車中斜拉桿AC由兩根50mm×50mm×5mm的等邊角鋼組成，水平橫梁AB由兩根10號(hào)槽鋼組成。AC桿和AB梁的材料都是Q235鋼，許用應(yīng)力[σ]＝150Maa。當(dāng)行走小車位于A點(diǎn)時(shí)（小車的兩個(gè)輪子之間的距離很小，小車作用在橫梁上的力可以看作是作用在A點(diǎn)的集中力），桿和梁的自重忽略不計(jì)。求：允許的最大起吊重量FW（包括行走小車和電動(dòng)機(jī)的自重）。
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最新試題
自由落體沖擊構(gòu)件時(shí)，構(gòu)件的動(dòng)應(yīng)力與構(gòu)件的材料無關(guān)。
《工程力學(xué)》通常被專業(yè)要求支撐畢業(yè)要求指標(biāo)點(diǎn)1-2“能針對(duì)具體工程領(lǐng)域的實(shí)際問題建立數(shù)學(xué)模型并求解”。
臨界力Pcr為Pcr=π2EI/（μl）2式中E為（）。
當(dāng)桿件有變形時(shí)，其內(nèi)儲(chǔ)存的變形能一定為正的。
減小桿長(zhǎng)可以提高壓桿穩(wěn)定性。（）
平衡力系在任何軸上投影的代數(shù)和都等于零。（）
在線彈性范圍內(nèi)，等直桿在拉力F作用下伸長(zhǎng)2mm，若將拉力變?yōu)?F，則桿的伸長(zhǎng)量變?yōu)?mm。（）
提高壓桿的柔度有助于增強(qiáng)壓桿的穩(wěn)定性。
穩(wěn)定性安全系數(shù)和強(qiáng)度安全系數(shù)相同時(shí)，細(xì)長(zhǎng)壓桿的穩(wěn)定性得到保障時(shí)其強(qiáng)度也是自然滿足的。
力的作用效果只能使物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變。（）