A.總單上的結(jié)數(shù)
B.路單
C.平衡合攏表
D.裝發(fā)局路單上結(jié)數(shù)
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A.專(zhuān)業(yè)管理
B.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)
C.專(zhuān)業(yè)管理、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)
D.統(tǒng)一集中、分散管理
A.押運(yùn)員在郵件歸堆操作時(shí)，“紅杯”、“紅水杯”郵件要聲明，使裝車(chē)人員注意，并另行小心堆放
B.押運(yùn)員在郵件歸堆操作時(shí)，對(duì)特快專(zhuān)遞郵件要另堆另放
C.押運(yùn)員在郵件歸堆操作時(shí)，要特別注意和說(shuō)明讀音、字形相同、相似的名稱(chēng)，以防誤看，誤報(bào)或誤聽(tīng)
D.押運(yùn)員在郵件歸堆操作時(shí)，報(bào)出的堆位名稱(chēng)應(yīng)是郵件種類(lèi)的名稱(chēng)，聲音響亮，以確保歸堆人員準(zhǔn)確落堆
A.管理
B.監(jiān)督
C.作業(yè)段落
D.檢查
A.8條
B.10條
C.11條
D.12條
A.報(bào)裝
B.報(bào)修
C.報(bào)告
D.報(bào)廢
最新試題
在對(duì)給據(jù)郵件合攏時(shí)，如果總數(shù)不平衡或結(jié)存數(shù)與（）不符，應(yīng)即采取措施查明。
對(duì)于卸交郵件量大的局站，火車(chē)押運(yùn)員要提前按該局要求做好準(zhǔn)備工作，填制裝卸（）。
市內(nèi)干線(xiàn)郵路運(yùn)郵組織為在一個(gè)城市范圍內(nèi)完成市內(nèi)郵政通信任務(wù)，對(duì)市內(nèi)郵路運(yùn)送和交換郵件、（）所進(jìn)行的組織工作。
在中心局制單的生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)中，國(guó)內(nèi)總包郵件指定經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系用（）代碼來(lái)表示。
郵政通信的服務(wù)方針是（）、準(zhǔn)確、安全、方便。
處理郵件所使用的夾鉗和日戳在每日工作結(jié)束后，交（）妥慎保管。
郵資票品業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)范圍包括各種郵票、集郵品、（）、集郵書(shū)刊及有關(guān)紀(jì)念品等。
火車(chē)押運(yùn)員在到達(dá)終點(diǎn)站后，對(duì)郵車(chē)的設(shè)備、備品等按規(guī)定與（）人員辦理交接手續(xù)。
計(jì)算機(jī)系統(tǒng)軟件主要包括操作系統(tǒng)、語(yǔ)言處理程序、服務(wù)性程序、（）管理系統(tǒng)。
國(guó)內(nèi)總包郵件指定經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系是制定（）和組織郵政運(yùn)輸?shù)闹匾罁?jù)。