A.蠟繩
B.尼龍繩
C.塑料繩
D.麻繩
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A.實(shí)物載體
B.紙片載體
C.信息載體
D.感情載體
A.11海里
B.12海里
C.13海里
D.14海里
A.押運(yùn)郵件收發(fā)登記表
B.押運(yùn)郵件收發(fā)路單
C.押運(yùn)郵件收發(fā)總路單
D.裝卸郵件交接細(xì)數(shù)單
A.－10～＋55
B.－10～＋45
C.－15～＋55
D.－15～＋45
A.顯示器
B.鍵盤
C.打印機(jī)
D.繪圖儀
最新試題
市內(nèi)轉(zhuǎn)趟汽車郵運(yùn)的作業(yè)計(jì)劃分為科、組、（）的三級(jí)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。
郵車行駛中安全責(zé)任規(guī)定，汽車駕駛員駕駛車輛時(shí)，必須攜帶駕駛證和（）。
火車押運(yùn)員在到達(dá)終點(diǎn)站后，對(duì)郵車的設(shè)備、備品等按規(guī)定與（）人員辦理交接手續(xù)。
袋牌是拴掛在各種不同郵件袋上表示（）的標(biāo)志牌的總稱。
火車押運(yùn)員在中途交接班時(shí)，（）人員應(yīng)將進(jìn)出口郵件數(shù)目合攏情況、核剔情況，進(jìn)出口郵件路單的登錄情況等，向接班人員交待清楚。
郵政普遍服務(wù)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的郵件和匯款的損失賠償責(zé)任采取的是（）賠償。
郵政兩子系統(tǒng)上線后，長(zhǎng)途汽車運(yùn)輸郵件的路單由郵件（）局統(tǒng)一制作，在網(wǎng)上進(jìn)行信息發(fā)布。
郵政通信的服務(wù)方針是（）、準(zhǔn)確、安全、方便。
在中心局制單的生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)中，國(guó)內(nèi)總包郵件指定經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系用（）代碼來表示。
特快專遞業(yè)務(wù)的特點(diǎn)集中表現(xiàn)為（）。