A.包裹
B.信件
C.盲人讀物
D.印刷品
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A.航空業(yè)務(wù)
B.包件業(yè)務(wù)
C.函件業(yè)務(wù)
D.特快專遞業(yè)務(wù)
A.1872年
B.1873年
C.1874年
D.1875年
A.3份
B.4份
C.5份
D.6份
A.2000年8月1日
B.2001年8月1日
C.2001年9月1日
D.2002年8月1日
A.全程全網(wǎng),聯(lián)合作業(yè)
B.確保通信質(zhì)量,精通業(yè)務(wù)技術(shù)
C.愛崗敬業(yè)、文明規(guī)范
D.聯(lián)合作業(yè),堅守崗位
最新試題
位于非鐵道郵路的安徽省壽縣的國內(nèi)總包郵件是由()郵區(qū)中心局經(jīng)轉(zhuǎn)。
國家規(guī)定報刊的發(fā)行資費實行()定價。
《民法通則》中規(guī)定,公民從出生時起到死亡時止,依法享有民事權(quán)利,承擔(dān)()。
函件按運遞方式分為水陸路函件和()函件。
郵件轉(zhuǎn)運員任務(wù)是:按時限、頻次要求和發(fā)運計劃規(guī)定,完成各類總包郵件在運輸過程中的接發(fā)、貯轉(zhuǎn)、()任務(wù),按各崗位權(quán)限完成郵件信息錄入、發(fā)送、接收、查詢、處理等工作。
郵件數(shù)目比來單多或少,或有不合規(guī)格與破損等情況,押運員簽收之前必須在相關(guān)路單正副頁上(),以明責(zé)任。
T87/8次北京西——貴陽郵政車,派押局是()。
郵政通信網(wǎng)是以局所和()相互聯(lián)結(jié)而形成的,是實現(xiàn)郵政通信的物質(zhì)基礎(chǔ)。
發(fā)運郵件必須封成(),不準(zhǔn)零星散發(fā),放在局外的待運郵件必須有人看管,等待交運。
2575/6/7/8次青島——太原郵政車,派押局是()。