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采用管軸式吊耳利用雙桅桿抬吊塔類設備，在主吊滑輪組張角較大時，在提升滑移階段，有繩套轉出管軸式吊耳擋板的擔心（正常吊裝無此可能，如兩吊耳高差懸殊，高位側有此可能。）。為避免這種擔心，可在固定擋板內側，加一活動擋板，試論述作用。

一直徑為D=40的圓鋼承受拉力N=220KN，當該圓鋼材料的許用應力［σ]=150MPa時，該圓鋼強度能否滿足？

重型反應器類設備在不容許焊接吊耳的情況下，為實現(xiàn)雙桅桿抬吊，有時采用繩套鎖結的方法設置吊點，有人擔心懸吊后會滑脫，但經驗證明沒問題，試論述其中原理。

試說明利用大型桅桿進行大型設備吊裝時如何評定主吊系統(tǒng)的設置質量。（主吊系統(tǒng)起自主吊耳，終至主吊卷揚機）

試說明卷筒、滑輪直徑和鋼絲繩直徑為什么要有一定比例。

一臺吊車在不采用其它輔助措施的情況下怎樣吊裝立式容器？（可吊頂部）

有一簡支I36a熱軋普通工字鋼梁，支點間距L=4000，在中部有集中載荷為P=100KN，材料的許用應力[σ]=150Mpa，試對該梁進行彎曲強度計算。（勿略自重的影響）

試述液壓伸縮臂式汽車吊起重性能表的使用。

試論述吊裝方案的編制依據。

試說明應如何控制重要吊耳的制作質量。