A.0.10mm
B.0.12mm
C.0.15mm
D.0.18mm
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A.400次/min
B.500次/min
C.450次/min
D.1000次/min
A.0.01～0.063mm
B.0.04～0.093mm
C.0.02～0.073mm
D.0.03～0.083mm
A.噴油泵
B.噴油器
C.機油泵
D.燃油泵
A.滑油泵
B.燃油泵
C.噴油泵
D.高溫水泵
A.燃油精濾器
B.噴油器偶件
C.噴油泵上體
D.噴油泵下體
最新試題
道德是調(diào)節(jié)個人與自我、他人、社會和自然之間關(guān)系的（）的總和。
機車交車試驗時造成大部件報廢，直接經(jīng)濟損失150萬元，應(yīng)列為（）事故。
針對機務(wù)段機車臨修活件，段領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織有關(guān)人員（）分析一次。
在距接觸網(wǎng)帶電部分不足（）米的建筑物上作業(yè)時，接觸網(wǎng)按規(guī)定辦理停電接地，并設(shè)專人監(jiān)護。
在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的線路或接觸網(wǎng)時，為防止感應(yīng)危險電壓，除按規(guī)定裝設(shè)地線外，還要根據(jù)需要增設(shè)。（）
穿越有電線路搬運梯車時，必須（）。
在接觸網(wǎng)事故的搶修中，在未采取保護措施的情況下，任何人不得進入事故現(xiàn)場觸及故障設(shè)備。遇有斷線事故時，不得進入斷線落點（）范圍內(nèi)。
加強鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的，就是培養(yǎng)和塑造“（）”的“四有”職工。
（）填寫在“機統(tǒng)—28”內(nèi)是不合適的。
鐵路事故責(zé)任一般事故分為（）。