單項(xiàng)選擇題精密絲杠的毛坯下料后，首先要進(jìn)行（）處理，以細(xì)化晶粒，改善切削性能，防止磨削裂紋。
A.球化退火
B.回火
C.冰冷
D.時(shí)效
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1.單項(xiàng)選擇題為防止因殘余應(yīng)力的產(chǎn)生而導(dǎo)致彎曲變形，工藝上特別規(guī)定不允許對(duì)精密套筒工件進(jìn)行（）。
A.滲氮
B.定性處理
C.校直
D.調(diào)質(zhì)
2.單項(xiàng)選擇題在大批量生產(chǎn)中，磨削精密套筒內(nèi)孔時(shí)，應(yīng)采用（）裝夾工件。
A.卡盤(pán)和中心架
B.雙中心架
C.V形夾具
D.頂尖和中心架
3.單項(xiàng)選擇題在成批生產(chǎn)中，超精密磨削精密主軸時(shí)，可采用（）頂尖作為理想的定位元件。
A.鑄鐵
B.大錐度
C.硬質(zhì)合金
D.半
4.單項(xiàng)選擇題（）精密主軸外圓時(shí)，適于采用球面頂尖定位。
A.粗磨
B.半精磨
C.精磨
D.終磨
5.單項(xiàng)選擇題采用球面頂尖定位，可以消除工件兩端中心孔極小的（）誤差。
A.圓度
B.直線度
C.同軸度
D.圓柱度
最新試題
導(dǎo)軌磨削工藝應(yīng)注意（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面不屬于珩磨頭連接桿的是（）
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測(cè)量齒輪的分度圓弦齒厚或固定弦齒厚時(shí)，對(duì)齒輪的（）有較高的同軸度要求。
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床身導(dǎo)軌面磨削加工采用（）原則。
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導(dǎo)軌采用中頻感應(yīng)（）磨削工藝。
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加工車(chē)床導(dǎo)軌時(shí)，以導(dǎo)軌面自身為粗基準(zhǔn)進(jìn)行加工而不是以床身底座為粗基準(zhǔn)，這是為了（）
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由于臥式車(chē)床在使用過(guò)程中，導(dǎo)軌中間部位磨損最嚴(yán)重，為了補(bǔ)償磨損和彈性變形，一般使導(dǎo)軌磨削后導(dǎo)軌面呈（）狀。
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蝸桿測(cè)量使用量具不包括（）
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粗磨、半精磨后的螺紋螺距一般用（）進(jìn)行檢測(cè)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用三針測(cè)量法測(cè)量螺紋時(shí)，將3根直徑相同的兩針?lè)旁诼菁y的（）進(jìn)行測(cè)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題