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備自投裝置的交流量調(diào)試包括（）

GPS授時設(shè)備故障異常后，GPS時鐘同步裝置只能依據(jù)（）守時，隨著時間的延長不可避免地出現(xiàn)時鐘精度誤差，從而造成GPS裝置與站內(nèi)時鐘系統(tǒng)異常。

通電前對裝置整體做（），目的是檢查裝置在出廠運輸以及現(xiàn)場安裝過程中是否有損壞的地方。

系統(tǒng)故障瞬間，電壓、電流中會含有很高的頻率成分，目前繼電保護(hù)的原理都基于工頻分量，對于高頻分量不關(guān)心，為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象，在采樣之前設(shè)置了一個（）使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。

線路保護(hù)裝置調(diào)試工作前的準(zhǔn)備工作不包括（）

相控電源裝置告警功能試驗包括（）

直流系統(tǒng)常用的組成方式不包括（）

線路微機保護(hù)裝置調(diào)試主要的技術(shù)資料包括（）

測控裝置統(tǒng)功能及通信接口異常主要是指測控裝置裝置運行、通信、（）、裝置配置等功能的異常。

線路微機保護(hù)（）配合不當(dāng)，易造成人員傷害及設(shè)備事故。