A.改進(jìn)了柴油機(jī)的調(diào)速控制
B.改善了燃油經(jīng)濟(jì)性
C.降低柴油機(jī)的排氣煙度
D.減少柴油機(jī)的維護(hù)工作量
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.每年更換一次
B.清洗6次以后更換
C.兩年更換一次
D.清洗2次以后更換
A.監(jiān)控軟件
B.監(jiān)控用計(jì)算機(jī)設(shè)備
C.通信線路
D.監(jiān)控采集設(shè)備
A.溫度
B.濕度
C.門禁
D.視頻
A.數(shù)據(jù)采集和控制
B.設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)
C.維護(hù)管理
D.資源管理和控制
A.殘壓
B.保護(hù)動(dòng)作電壓
C.傳輸性能指標(biāo)
最新試題
以下（）不是柴油機(jī)機(jī)油壓力不正常的原因。
一定量的理想氣體，如果溫度保持不變，當(dāng)氣體膨脹時(shí)，容積增加，壓力下降，氣體的壓力與容積成反比，此過(guò)程稱為（）。
燃料電池的雙極板材料主要為（）等。
支持全雙工工作和點(diǎn)到多點(diǎn)通信的接口方式為（）。
兆歐表在進(jìn)行測(cè)量時(shí)接線端的引線應(yīng)選用（）。
直流供電系統(tǒng)蓄電池組放電后交流輸入恢復(fù)，此時(shí)整流設(shè)備對(duì)蓄電池組進(jìn)行充電，下面關(guān)于整流設(shè)備描述正確的是（）。
有兩個(gè)容量相差一倍的理想電容器，當(dāng)一個(gè)大容量電容器充足電離開電源后，再與另一個(gè)電容并聯(lián)較長(zhǎng)時(shí)間后分開，問(wèn)這時(shí)電容器上的端電壓為（）
以下（）不是太陽(yáng)能控制器經(jīng)常高電壓告警的可能原因。
在動(dòng)力監(jiān)控系統(tǒng)中，以下（）不屬于前端采集設(shè)備。
以下關(guān)于同一規(guī)格鉛酸蓄電池連續(xù)使用正確敘述為（）。