A.具體船舶其艙容系數(shù)隨航線的變化而變化
B.艙容系數(shù)小的船舶裝運(yùn)大量輕泡貨,可充分利用船舶的載重能力
C.散貨船的艙容系數(shù)是散裝艙容與其航次凈載重量之比
D.艙容系數(shù)大的船舶裝運(yùn)大量重貨,會(huì)浪費(fèi)其容量能力
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A.大于
B.等于
C.小于
D.以上均可能
A.凈噸
B.總噸
C.運(yùn)河凈噸
D.運(yùn)河總噸
A.凈噸
B.總噸
C.運(yùn)河凈噸
D.運(yùn)河總噸
A.干貨艙散裝容積
B.干貨艙包裝容積
C.液貨艙容積
D.液艙柜容積
A.運(yùn)費(fèi)
B.租金
C.海事賠償費(fèi)用
D.港口各種使費(fèi)
最新試題
貨艙內(nèi)所能容納無(wú)包裝的小塊狀,顆粒狀,粉末狀的貨物的最大體積稱為()
靜水力曲線圖上,船舶的排水量曲線呈()形。
在小浪中觀測(cè)吃水應(yīng)()
船舶凈噸位
在任何時(shí)刻,任何地點(diǎn)以()判斷船舶是否滿足載重線的要求。
已知某輪吃水d=5.8米,寬B=17米,中橫剖面面積為82平方米,則其中橫剖面系數(shù)為Cm為()
已知某輪兩柱間長(zhǎng)Lbp=120,寬B=17米,水線面面積為1650平方米,則其水線面面積系數(shù)為Vw為()
某輪平均吃水為4.7米(TPC=8.5噸/厘米),因卸貨,平均吃水變?yōu)?.2米(TPC=7.9噸/厘米),則卸貨量為()。
我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)國(guó)內(nèi)航行普通貨船的穩(wěn)性要求有哪些?
某輪無(wú)船殼系數(shù)資料,經(jīng)測(cè)算,船殼板的平均厚度為0.014米,兩柱間長(zhǎng)為213米,型寬29.5米,吃水為12.767米,船舶當(dāng)時(shí)排水體積為()