A.64ºE
B.15.5ºW
C.54ºW
D.178ºE
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A.64ºE
B.15.5ºW
C.54ºW
D.178ºE
A.發(fā)給太平洋上裝有C站的船舶
B.發(fā)給印度洋上裝有B站的船舶
C.發(fā)給印度洋上裝有C站的船舶
D.發(fā)給太平洋上裝有B站的船舶
A.6414.0~6425.0MHz
B.1626.5~1646.5MHz
C.4192.5~4200.0MHz
D.1525.0~1545.0MHz
A.1626.5~1646.5MHz
B.6414.0~6425.0MHz
C.1530.0~1545.0MHz
D.4192.5~4200.0MHz
A.1626.5~1646.5MHz
B.1530.0~1545.0MHz
C.1525.0~1559.5MHz
D.9200.0~9500.0MHz
最新試題
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）