A.船頭
B.船尾
C.左舷
D.右舷
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彎曲水道中的水流向凹岸一邊沖壓，近凹岸邊流速大，凸岸邊流速小，加上（），使船舶操縱變得困難。
①岸壁效應；
②淺水效應
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
狹水道內操船，除掌握船舶操縱要領外，還應注意（）。
①注意掌握狹水道內水流流向、流速的變化以及風對操船的影響，正確預配風流壓差；
②船舶通航密度大且礙航物多，應及早備車，以便隨時控制船速，遵守有關航行規(guī)則，正確避讓；
③能見度不良時除開啟雷達、加強了望、減速行駛外，應根據(jù)情況派人瞭頭和備錨航行；
④駛過淺水區(qū)應連續(xù)測深，保證足夠的富余水深并盡量選高潮通過，必要時應降速航行以減小首傾；
⑤近岸側航行應減速，防止浪損及首向深水側偏轉；
⑥在航行中要經常檢查和核對有關助航儀器和設備
A.①②③④⑤⑥
B.①②④⑤⑥
C.①②③④
D.②③④⑥
狹水道中的船舶操縱要領（）。
①充分做好狹水道操船的準備；
②保證船舶航行在計劃航線上；
③正確掌握轉向點；
④正確掌握航道的寬度、水深和避讓幅度
A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.②③④
狹水道的寬度一般較為狹窄，有的僅能允許單向通航，給船舶尤其是大型深吃水船舶的航行和避讓帶來一定困難，因此必須嚴格遵守（）。
①海上避碰規(guī)則；
②內河避碰規(guī)則；
③港章；
④特定水域的航行條例
A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.②③④
狹水道航行要求駕駛人員必須了解狹水道的航行特點，掌握狹水道內各種（）方法，以及各種注意事項和應急措施，正確合理的運用避碰規(guī)則中狹水道航行條款。
①導航；
②轉向；
③避險；
④過淺灘
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
最新試題
夜間在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近，羅經方位不變存在碰撞危險，乙船航速高于甲船，甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是（）①甲船向右轉向40度，航速不變②甲船向左轉向50度，并保持航速不變③甲船向左向50度，并采取大幅度加速行動
一機動船在船體嚴重傾斜需要救助時，可以使用下列哪些信號？（）①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
日間，值班駕駛員可以單人瞭望應考慮的相關因素包括（）①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險物⑤在分道通航制內航行時所必須注意的情況
關于露號的鳴放，下列說法正確的是（）①在能見度不良的水域附近看見他船時應停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應鳴放
關于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域，下列說法錯誤的是（）
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）
港口水域的避碰要點是（）①港內旋回余地小，大幅度轉向避讓受到限制②應當備車備錨，以便必要時盡快將船停住③因港口水域航道情況復雜，應充分發(fā)揮引航員熟悉當?shù)厍闆r的優(yōu)點，全權交由引航員操縱船舶，并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號？（）①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)
關于緊迫局面和緊迫危險，下列說法不正確的是（）①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經無法避免緊迫危險
關于禁錨區(qū)的說法正確的是（）①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個規(guī)定界限的區(qū)域構成的一種定線措施③該區(qū)域內船舶錨泊是危險的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應避免災禁錨區(qū)內錨泊