A.提高船速
B.降低船速
C.立即停船
D.立即倒車(chē)
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A.T
B.十
C.A
D.O
A.船首
B.船尾
C.船中
D.側(cè)舷
船舶碰撞后的損害程度取決于兩船相對(duì)（）。
①運(yùn)動(dòng)速度；
②碰撞角度；
③碰撞位置；
④破損的大小；
⑤碰撞船舶的噸位大小
A.①②③
B.①②③④
C.①②③⑤
D.①②③④⑤
船舶需外援脫淺時(shí)，當(dāng)救助船到達(dá)后，擱淺船應(yīng)提供（）。
①船舶資料；如主要尺度、總布置圖、靜水力曲線(xiàn)圖、原來(lái)載重噸數(shù)等；
②貨物種類(lèi)、重量及分艙圖，油水的數(shù)量及艙室位置。如裝有危險(xiǎn)品貨物應(yīng)詳細(xì)列明其艙位和數(shù)量以及注意事項(xiàng)，且應(yīng)在申請(qǐng)救援電報(bào)中注明；
③擱淺前的航向、航速及擱淺的時(shí)間，目前的船首向；
④擱淺前后的吃水以及擱淺后吃水曾否出現(xiàn)過(guò)變化；
⑤主機(jī)、甲板機(jī)械的功率及目前的技術(shù)狀況；
⑥船舶擱淺后曾采取的措施和收到的效果，并對(duì)救助工作的建議；
⑦船位、舷邊水深、當(dāng)?shù)氐某毕闆r等
A.①②③④⑤
B.①②③⑤⑥⑦
C.①②③④⑥⑦
D.①②③④⑤⑥⑦
A.30分鐘
B.1小時(shí)
C.1.5小時(shí)
D.2小時(shí)
最新試題
船舶在能見(jiàn)度不良的水域中航行，對(duì)不在互見(jiàn)中的他船，下列說(shuō)法正確的是（）①如果有足夠的水域，單用轉(zhuǎn)向是避免緊迫局面的最有效手段，只要是及時(shí)的、大幅度的，而且不導(dǎo)致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時(shí)應(yīng)當(dāng)減速或把船停住③在不能避免緊迫危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速或把船停住
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時(shí)，可采取（）的措施。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過(guò)④減速讓他船先通過(guò)
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號(hào)？（）①需要引起他船注意時(shí)②一從事捕魚(yú)的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面，則（）
關(guān)于緊迫局面和緊迫危險(xiǎn)，下列說(shuō)法不正確的是（）①緊迫局面包括緊迫危險(xiǎn)②緊迫危險(xiǎn)包括緊迫局面③緊迫危險(xiǎn)是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無(wú)法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無(wú)法避免緊迫危險(xiǎn)
船舶在能見(jiàn)度不良的水域中航行，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）①應(yīng)注意守聽(tīng)他船的號(hào)②只應(yīng)使用雷達(dá)觀(guān)測(cè)資料判斷碰撞危險(xiǎn)③如果判斷碰撞危險(xiǎn)的觀(guān)測(cè)資料是不充分，船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀(guān)察，而不應(yīng)采任何行動(dòng)
一機(jī)動(dòng)船在船體嚴(yán)重傾斜需要救助時(shí)，可以使用下列哪些信號(hào)？（）①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號(hào)器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個(gè)球體的上方或下方④將衣服張開(kāi)掛在桅頂
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時(shí)，采?。ǎ┑拇胧┦俏ｋU(xiǎn)的。
航行中交接班，交班駕駛員不應(yīng)交班且應(yīng)報(bào)告船長(zhǎng)的情況包括（）①有理由相信來(lái)接班的高級(jí)船員不能有效地履行其職責(zé)②正在進(jìn)行船操縱③正在采取避免危險(xiǎn)的行動(dòng)④接班駕駛員視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線(xiàn)條件