A.擠壓和磨損
B.磨蝕和剝蝕
C.擠壓和剝蝕
D.偏磨和剝蝕
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A.供油泵入口閥和回油泵出口閥
B.供油泵入口閥和回油泵入口閥
C.供油泵出口閥和回油泵入口閥
D.供油泵出口閥和回油泵出口閥
A.自動(dòng)調(diào)整
B.不變
C.變得不平衡
D.失去作用
A.每月
B.每季度
C.每周
D.每半年
A.2m
B.3m
C.4m
D.1m
A.真空泵入口氣體過濾器
B.供油系統(tǒng)過濾器
C.真空泵冷卻過濾器
D.貧油管線過濾器
最新試題
收貨方油庫計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫,停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
ρ20是指油品在()的密度。
黏油卸車時(shí),需用蒸汽壓力一般為(),蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
油庫管道的外壁涂色時(shí),消防泡沫管宜涂()
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先應(yīng)切斷()通路。
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的(),從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
黏油類鐵路罐車多采用()的卸車方法。
黏度對(duì)容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響,即測量誤差、()和流量范圍。
電動(dòng)潛油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是()