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電空位操縱，小閘置“制動”位，同時下壓手把，會出現(xiàn)什么情況？

分配閥主閥部主勾貝在制動位時當工作風缸向容積室充風后壓力下降后，與列車管壓差平衡時，是什么力使模板勾貝下移，從而通過什么閥遮斷了工作風缸通r1的通道，從而形成了制動后的保壓位。

為什么說緩解電空閥是關健的電空閥，它的得電與失電會對制動機的緩解、制動工況產(chǎn)生什么影響？

韋斯汀豪斯研制出什么閥將直通式制動改為自動制動，從根本上解決了列車分離后機車車輛不制動的問題。試從原理上加以說明

列車運行過程中，一般在什么情況下制動機需要轉空氣位操作？

簡述如何進行均衡部保壓位泄漏試驗？

為何要設置總風遮斷閥？如何使總風遮斷閥關閉？

109分配閥的主閥部是利用（）與（）的壓力差來產(chǎn)生充風、局減、制動、保壓等作用的。

均衡風缸壓力是如何通過中繼閥模板控制列車管的充排風的？

安全閥要實現(xiàn)動作時，必須作用在閥面上的（）大于（）的整定值時，閥才能上移而排氣報警。