A．冬季干舷大于冬季木材干舷
B．夏季木材干舷與冬季木材干舷相差1/36夏季木材吃水
C．夏季干舷大于夏季木材干舷
D．北大西洋冬季干舷大于北大西洋冬季木材干舷
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A．RQ
B．MR
C．R
D．TF
A．建造規(guī)范
B．穩(wěn)性規(guī)范
C．載重線(xiàn)公約
D．避碰規(guī)則
A.水密空間的大小
B.保留的排水體積
C.所保留的干舷高度值
D.水線(xiàn)以上船體水密空間所提供的浮力
A．分艙標(biāo)志線(xiàn)
B．干舷線(xiàn)
C．甲板線(xiàn)
D．安全線(xiàn)
船舶儲(chǔ)備浮力的大小是根據(jù)（）來(lái)確定的。
①船舶的結(jié)構(gòu)；②船舶的用途；③船舶的航行時(shí)間；④船舶的航行區(qū)域。
A．①②③
B．①②④
C．②③④
D．①②③④
最新試題
每年一月我國(guó)遠(yuǎn)洋船舶在我國(guó)港口裝貨時(shí)允許使用（）載重線(xiàn)。
我國(guó)國(guó)際航行木材船北大西洋冬季載重線(xiàn)按規(guī)定表示為（）。
某無(wú)限航區(qū)船舶船長(zhǎng)為120m，則其勘繪于船尾方向的載重線(xiàn)包括（）。
國(guó)際航行油船載重線(xiàn)標(biāo)志上的最高一條載重線(xiàn)是（）。
一般來(lái)說(shuō)，干散貨船的干舷比同級(jí)別木材專(zhuān)用船的干舷（）。
《載重線(xiàn)海圖》中區(qū)帶是指該海區(qū)一年內(nèi)各季風(fēng)浪情況（）。
簡(jiǎn)述靜穩(wěn)性曲線(xiàn)的特征？
船舶的載重線(xiàn)標(biāo)志通常標(biāo)繪于（）。
按照1966年國(guó)際載重線(xiàn)公約，某國(guó)際航行船舶在廣州黃埔港裝貨時(shí)應(yīng)采用（）。
《載重線(xiàn)海圖》中季節(jié)區(qū)帶（或區(qū)域）是指該海區(qū)一年內(nèi)各季風(fēng)浪情況（）。