單項選擇題貨物虧艙的大小一般與()無關(guān)。
A.貨艙形狀及艙內(nèi)結(jié)構(gòu)、艙內(nèi)設備布置
B.貨物性質(zhì)、包件大小與形狀、貨物之間的鑲嵌性
C.適用的法律、公約及所訂立的運輸合同
D.配載技術(shù)、貨物堆碼技術(shù)、裝貨管理水平
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1.單項選擇題船舶裝運虧艙率大的貨物則()。
A.艙位利用率高
B.該航次裝貨數(shù)量多
C.航次凈載重量大
D.航次虧艙大
2.單項選擇題裝于某一船上的同一種包裝貨物,其虧艙率()。
A.相同
B.裝于首尾部艙室的大
C.裝于中部艙室的大
D.裝于首尾部艙室的小
3.單項選擇題貨物的積載因數(shù)越大,說明()。
A.每噸貨物所需容積越大
B.單位容積所能裝載的貨物越多
C.船舶利用率越高
D.每噸貨物所需容積越小
4.單項選擇題貨物的虧艙率是指虧艙艙容與()的比值。
A.貨物量尺體積
B.裝貨艙容
C.貨物實際體積
D.全船總艙容
5.單項選擇題不包括虧艙的積載因數(shù)是指每一噸貨物所具有的()。
A.貨艙容積
B.量尺體積
C.實際體積
D.以上都對
最新試題
影響船舶通過在航線水深受限區(qū)時允許的最大載重量的因素有?
題型:問答題
某票貨物重量為1500t,包括虧艙的積載因數(shù)S.F=0.795m3/t,虧艙系數(shù)為Cbs=12%,則該貨物的量尺體積為()m3。
題型:單項選擇題
爆炸極限
題型:名詞解釋
不包括虧艙的積載因數(shù)是指每一噸貨物所具有的()。
題型:單項選擇題
下列()不是虧艙的原因。
題型:單項選擇題
貨物積載因數(shù)是指每噸貨物()。
題型:單項選擇題
某種貨物包括虧艙的積載因數(shù)為2.0m3/t,不包括虧艙的積載因數(shù)為1.80m3/t,則其虧艙率為()。
題型:單項選擇題
積載因數(shù)
題型:名詞解釋
影響貨物虧艙率大小的因素有()。①貨物的種類;②包裝形式;③堆裝方式及質(zhì)量;④貨物裝艙部位。
題型:單項選擇題
自然損耗率
題型:名詞解釋