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由于沉積基底存在地形突起（如結(jié)晶基巖、堅(jiān)硬致密的沉積巖、生物礁塊突起等），導(dǎo)致上覆沉積物厚度在古地形突起頂部較薄、周?chē)兒?，從而造成差異壓?shí)，形成披覆背斜圈閉。

不整合面只能作為圈閉的遮擋條件，不能作為油氣運(yùn)移的通道。

地殼運(yùn)動(dòng)可能會(huì)改變?cè)腥﹂]的形態(tài)，油氣部分向外溢出或全部轉(zhuǎn)移，在新的圈閉中聚集成藏。

當(dāng)構(gòu)成圈閉的三個(gè)條件良好時(shí)，儲(chǔ)層便處于上方和四周都被非滲透層包圍或阻擋的狀態(tài)，油、氣一旦進(jìn)入這里，便被捕獲形成油氣聚集。

油氣初次運(yùn)移的動(dòng)力包括剩余流體壓力、泥巖欠壓實(shí)、黏土礦物脫水、流體熱增壓、有機(jī)質(zhì)生烴等作用產(chǎn)生的異常高壓。

油氣藏是單一圈閉中的油氣聚集，是油氣聚集的最小單元。

刺穿接觸油氣藏常常與底辟拱升背斜油氣藏伴生。

地殼運(yùn)動(dòng)的多旋回性導(dǎo)致盆地構(gòu)造演化與形成的多旋回，形成生、儲(chǔ)、蓋的多期旋回。

水動(dòng)力在油氣二次運(yùn)移過(guò)程中既可以作為動(dòng)力也可以作為阻力。

坳陷內(nèi)沉積物較細(xì)，容易成為盆地內(nèi)有利的生油區(qū)。