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水動力在油氣二次運(yùn)移過程中既可以作為動力也可以作為阻力。

次生油氣藏是指原來油氣藏遭到破壞，油氣發(fā)生再運(yùn)移和再聚集形成的油氣藏。

單一圈閉中油氣聚集時，油氣最初進(jìn)入最低排替壓力部分（高滲帶），不斷向相對低孔低滲的儲層部分?jǐn)U展，最后將整個圈閉充滿。

裂縫性油氣藏是指油氣儲集的空間和滲濾通道主要靠構(gòu)造作用形成的裂縫或由裂縫連接的溶孔、溶洞系統(tǒng)組成的圈閉中的油氣聚集。

生物礁相容易形成多種類型的儲集空間，包括礁格架孔、粒間孔、鑄?？椎?。

在最后一次區(qū)域性油氣運(yùn)移以后形成的圈閉，通常只有在原有油氣藏遭受破壞以后，油氣重新聚集，新圈閉才有可能被油氣充注。

底辟拱升背斜油氣藏中，往往上覆地層傾角陡，向下逐漸變緩。

生烴強(qiáng)度是指盆地單位面積內(nèi)某一層系的烴源巖的生烴量。

烴源巖的有效排烴厚度是指烴源巖中的油氣能有效排出的儲層厚度。

坳陷內(nèi)沉積物較細(xì)，容易成為盆地內(nèi)有利的生油區(qū)。