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底辟拱升背斜油氣藏中，往往上覆地層傾角陡，向下逐漸變緩。

由于沉積基底存在地形突起（如結(jié)晶基巖、堅硬致密的沉積巖、生物礁塊突起等），導(dǎo)致上覆沉積物厚度在古地形突起頂部較薄、周圍變厚，從而造成差異壓實，形成披覆背斜圈閉。

水動力在油氣二次運(yùn)移過程中既可以作為動力也可以作為阻力。

斷塊油氣藏是指靠封閉斷層與不具備構(gòu)造形態(tài)的傾斜儲集層組成的圈閉中形成的油氣藏。

不整合面只能作為圈閉的遮擋條件，不能作為油氣運(yùn)移的通道。

強(qiáng)烈的構(gòu)造運(yùn)動可能造成研究區(qū)內(nèi)大規(guī)模的油氣藏破壞。

當(dāng)構(gòu)成圈閉的三個條件良好時，儲層便處于上方和四周都被非滲透層包圍或阻擋的狀態(tài)，油、氣一旦進(jìn)入這里，便被捕獲形成油氣聚集。

裂縫性油氣藏在鉆井過程中常發(fā)生放空、漏失等現(xiàn)象。

膏巖和中砂巖往往能形成良好的區(qū)域性蓋層。

強(qiáng)烈的構(gòu)造抬升可能造成油氣藏的蓋層遭受剝蝕，使得油氣藏被破壞。