根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定，國際航行船舶在港內(nèi)移泊時（）。
Ⅰ．由船方自行決定；
Ⅱ．外輪必須由引航員操作；
Ⅲ．中國籍船可自行操作；
Ⅳ．由船東或其代理決定。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．可自行操作
B．視港方要求而定
C．必須由引航員操作
D．向主管機關(guān)申請，經(jīng)同意后自主移泊
根據(jù)我國《海上交通安全法》規(guī)定，下述正確的有（）。
Ⅰ．船舶發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)向主管機關(guān)遞交事故報告書和有關(guān)資料；
Ⅱ．主管機關(guān)認為船舶對港口安全具有威脅時，有權(quán)禁止其進港；
Ⅲ．主管機關(guān)有權(quán)確定交通管制區(qū)、港口錨地；
Ⅳ．禁止船舶損壞助航標(biāo)志和導(dǎo)航設(shè)施。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A．不可進入交通管制區(qū)
B．不可進入港區(qū)
C．不可穿越禁航區(qū)
D．不可進入海上自然保護區(qū)
根據(jù)《海上交通安全法》，船舶在下列哪些情況下必須遵守主管機關(guān)的特別規(guī)定（）
Ⅰ．通過航行條件受限制的區(qū)域；
Ⅱ．進出港口和通過交通管制區(qū)；
Ⅲ．通過交通密集區(qū)；
Ⅳ．通過禁航區(qū)時。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
A．船檢部門/海事局
B．造船部門/海事局
C．海事局/船廠
D．造船部門/船檢部門
最新試題
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定，如因避風(fēng)等原因臨時進港錨泊時，下列船舶不需辦理進、出港簽證的是（）。Ⅰ.外國籍船；Ⅱ.輪機員變動的中國籍船；Ⅲ.不裝卸貨物的中國籍船；Ⅳ.不上下旅客的中國籍船
船長（）米及以上的每艘貨船以及不論其大小的每艘客船，應(yīng)在完工時作傾斜試驗。
我國《海上交通安全法》規(guī)定，船舶在遇到下列哪些情況時應(yīng)立即向主管機關(guān)報告（）。Ⅰ.損壞助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)備設(shè)施；Ⅱ.船舶遇難時；Ⅲ.航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險時；Ⅳ.船舶裝運危險貨物時
“失效浴盆曲線”證明，許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)（）。
根據(jù)規(guī)定，對船舶進行安全檢查的內(nèi)容包括（）。Ⅰ.船舶證書及有關(guān)文件資料；Ⅱ.貨物積載及其裝卸設(shè)備；Ⅲ.報警設(shè)施；Ⅳ.海員證及健康證書
商船在（）有無害通過權(quán)。
某船長拒絕港監(jiān)對其船舶進行安全檢查，可以對他進行罰款的最高額是（）元：
船舶進出我國口岸檢查辦法規(guī)定，衛(wèi)生檢疫機關(guān)對下列哪些船舶應(yīng)當(dāng)在錨地實施檢疫（）。Ⅰ.來自疫區(qū)的船舶；Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶；Ⅲ.衛(wèi)生證書過期的船舶；Ⅳ.疑似檢疫傳染病染疫人的船舶
對新船員的安全教育，應(yīng)突出（）。
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定，下列事故屬海上交通事故的是（）。Ⅰ.碰撞Ⅱ.爆炸Ⅲ.遭遇臺風(fēng)船舶受損Ⅳ.擱淺