A．損壞助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)施
B．船舶遇難時(shí)
C．航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險(xiǎn)時(shí)
D．船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)
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A．處于不適航或不適拖狀態(tài)
B．發(fā)生交通事故，手續(xù)未清
C．發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況同證書所載不符
D．對(duì)港口安全具有威脅
A．必須進(jìn)港后立即向海事局如實(shí)申報(bào)，經(jīng)查驗(yàn)后才可裝卸
B．必須在錨地裝卸
C．必須事先向海事局辦理申報(bào)手續(xù)，經(jīng)批準(zhǔn)后才可進(jìn)入港口或裝卸
D．必須事先向船公司辦理申報(bào)手續(xù)
A．采取必要的強(qiáng)制性處置措施
B．注銷其船舶簽證簿
C．沒收船舶國(guó)籍證書
D．通知其所有人采取有效的安全措施
A．發(fā)現(xiàn)船舶的實(shí)際狀況與證書所載不符時(shí)
B．船舶發(fā)生事故，對(duì)交通安全造成或可能造成危害時(shí)
C．船舶發(fā)生交通事故手續(xù)未清時(shí)
D．未交付應(yīng)承擔(dān)的費(fèi)
根據(jù)我國(guó)《海上交通安全法》，未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，不得在（）進(jìn)行有礙航行安全的活動(dòng)。
Ⅰ．港區(qū)、錨地；Ⅱ．航道；Ⅲ．通航密集區(qū)；Ⅳ．主管機(jī)關(guān)公布的航路內(nèi)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
《海上交通安全法》中的“沿海水域”不包括（）。
根據(jù)我國(guó)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，有關(guān)船舶發(fā)生海上交通事故后的報(bào)告程序，下列提法正確的是（）。
控制人為因素的方法不包括（）。
我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定，下列哪些情況需經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)（）。Ⅰ.外國(guó)籍非軍用船舶進(jìn)入我國(guó)內(nèi)水；Ⅱ.外國(guó)派遣船舶進(jìn)入我國(guó)領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員；Ⅲ.進(jìn)入禁航區(qū)救助遇難人員；Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物
根據(jù)我國(guó)《船舶升掛國(guó)旗管理辦法》的規(guī)定，外國(guó)籍船應(yīng)將中國(guó)旗懸掛于（）。
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定，如因避風(fēng)等原因臨時(shí)進(jìn)港錨泊時(shí)，下列船舶不需辦理進(jìn)、出港簽證的是（）。Ⅰ.外國(guó)籍船；Ⅱ.輪機(jī)員變動(dòng)的中國(guó)籍船；Ⅲ.不裝卸貨物的中國(guó)籍船；Ⅳ.不上下旅客的中國(guó)籍船
海洋法公約規(guī)定，領(lǐng)海的寬度自領(lǐng)?；€量起不超過（）海里。
商船在（）有無(wú)害通過權(quán)。
某船長(zhǎng)拒絕港監(jiān)對(duì)其船舶進(jìn)行安全檢查，可以對(duì)他進(jìn)行罰款的最高額是（）元：
我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定，船舶在遇到下列哪些情況時(shí)應(yīng)立即向主管機(jī)關(guān)報(bào)告（）。Ⅰ.損壞助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)備設(shè)施；Ⅱ.船舶遇難時(shí)；Ⅲ.航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險(xiǎn)時(shí)；Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)