根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，下列敘述哪些正確（）。
Ⅰ．對曾裝運(yùn)過危險(xiǎn)貨物的未清潔的船用載貨空容器，應(yīng)當(dāng)作為盛裝有危險(xiǎn)貨物的容器處理；
Ⅱ．對此類船用載貨空容器，經(jīng)采取足夠措施消除了危險(xiǎn)性后，可以當(dāng)作一般容器處理；
Ⅲ．載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶應(yīng)當(dāng)參加相應(yīng)的保險(xiǎn)；
Ⅳ．船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物，應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)危險(xiǎn)貨物積載、隔離和運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)規(guī)范，并只能承運(yùn)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的適裝證書中所載明的貨種。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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A．48小時(shí)
B．36小時(shí)
C．24小時(shí)
D．3天
根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)、出港口申報(bào)的船舶，在下列哪些情形下，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)禁止船舶進(jìn)、出港口（）。
Ⅰ．按規(guī)定尚需國家有關(guān)主管部門同意后方能載運(yùn)進(jìn)、出口的貨物，在未辦理完有關(guān)手續(xù)之前；
Ⅱ．港口尚不具備相應(yīng)的安全航行、停泊、作業(yè)條件；
Ⅲ．港口尚不具備相應(yīng)的應(yīng)急、防污染、保安等措施的；
Ⅳ．交通部規(guī)定允許船舶進(jìn)出港口的其他情形。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)、出港口申報(bào)的船舶，在下列哪些情形下，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)禁止船舶進(jìn)、出港口（）。
Ⅰ．船舶未按規(guī)定辦理申報(bào)手續(xù)；
Ⅱ．申報(bào)顯示船舶持有有效的安全適航、適裝證書和防污染證書；
Ⅲ．貨物未達(dá)到安全適運(yùn)要求或者單證不全；
Ⅳ．船舶所載危險(xiǎn)貨物系國家法律、行政法規(guī)禁止通過水路運(yùn)輸?shù)摹?/p>
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A．船舶的安全、防污染措施和應(yīng)急計(jì)劃不符合規(guī)定的
B．申報(bào)顯示船舶不持有有效的安全適航、適裝證書和防污染證書
C．貨物未達(dá)到安全適運(yùn)要求或者單證不全
D．港口尚不具備相應(yīng)的應(yīng)急、防污染、保安等措施的
A．船舶未按規(guī)定辦理申報(bào)手續(xù)
B．申報(bào)顯示船舶不持有有效的安全適航、適裝證書和防污染證書
C．貨物未達(dá)到安全適運(yùn)要求或者單證不全
D．船舶或者其設(shè)備不符合安全、防污染要求的
最新試題
《船舶裝載危險(xiǎn)貨物監(jiān)督管理規(guī)則》規(guī)定，申請監(jiān)卸應(yīng)于作業(yè)前（）天向港監(jiān)提出申請。
船長（）米及以上的每艘貨船以及不論其大小的每艘客船，應(yīng)在完工時(shí)作傾斜試驗(yàn)。
《海上交通安全法》不適用于（）。
海洋法公約規(guī)定，領(lǐng)海的寬度自領(lǐng)?；€量起不超過（）海里。
根據(jù)我國船舶安全檢查規(guī)則的規(guī)定，當(dāng)船舶存在可能造成水域嚴(yán)重污染的缺陷時(shí)，執(zhí)行檢查的海事局經(jīng)批準(zhǔn)后有權(quán)（）。
我國《海上交通安全法》規(guī)定，下列哪些情況需經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)（）。Ⅰ.外國籍非軍用船舶進(jìn)入我國內(nèi)水；Ⅱ.外國派遣船舶進(jìn)入我國領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員；Ⅲ.進(jìn)入禁航區(qū)救助遇難人員；Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物
“失效浴盆曲線”證明，許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)（）。
我國《勞動法》規(guī)定，勞動合同約定的試用期最長不得超過（）個(gè)月。
對新船員的安全教育，應(yīng)突出（）。
我國《勞動法》規(guī)定，勞動者解除勞動合同應(yīng)提前（）天以（）形式通知用人單位。