船舶在什么情況下應(yīng)安排足夠的了望人員？（）
Ⅰ、狹水道航行；Ⅱ、進出港口；Ⅲ、通航密度很大的水域航行時；Ⅳ、白天大洋航行時
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
正規(guī)了望應(yīng)包括：（）
Ⅰ、聽覺了望
Ⅱ、對船舶現(xiàn)有設(shè)備和儀器的有效使用
Ⅲ、雷達觀測和雷達標繪
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
通常認為，保持正規(guī)了望，除視覺、聽覺了望外，還包括：（）
Ⅰ、對船舶現(xiàn)有設(shè)備和儀器的有效使用Ⅱ、守聽VHFⅢ、經(jīng)常檢查本船的號燈和號型是否正常顯示
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.視覺
B.聽覺
C.雷達
D.AIS
A.保持正規(guī)的了望，就意味著在任何時候，每一船舶應(yīng)使用雷達進行不間斷的觀察
B.保持正規(guī)的了望，就意味著在任何時候，每一船舶應(yīng)采取適合當時環(huán)境和情況下一切有效的手段保持系統(tǒng)的觀察
C.保持正規(guī)的了望，就意味著在任何時候，每一船舶應(yīng)使用視覺進行不間斷的觀察
D.保持正規(guī)的了望，就意味著在任何時候，每一船舶應(yīng)使用聽覺進行不間斷的觀察
A.只要能發(fā)現(xiàn)碰撞危險，就意味著保持的了望是正規(guī)的
B.保持正規(guī)的了望，就意味著在任何時候，每一船舶應(yīng)采取適合當時環(huán)境和情況下一切有效的手段保持系統(tǒng)的觀察
C.只要船舶使用視覺進行不間斷的觀察，即可認為保持著正規(guī)的了望，
D.保持正規(guī)的了望，就意味著在任何時候，每一船舶可使用任一手段進行不間斷的觀察
最新試題
在IMO采納的分道通航水域端部附近，下列說法正確的是：（）Ⅰ、船舶應(yīng)避免在此區(qū)域錨泊Ⅱ、船舶應(yīng)保持與通航分道總流向完全一致的航向Ⅲ、船舶應(yīng)特別謹慎駕駛
在IMO采納的分道通航制水域，船舶應(yīng)盡可能避免在下列哪些區(qū)域內(nèi)錨泊？（）Ⅰ、沿岸通航帶；Ⅱ、端部附近；Ⅲ、在分隔帶內(nèi)
在IMO采納的分道通航水域，通常在采取那些行動時，船舶不應(yīng)進入分隔帶：（）Ⅰ、避免緊迫局面的行動Ⅱ、避免碰撞危險的行動Ⅲ、不應(yīng)妨礙他船的船舶根據(jù)規(guī)則要求采取的行動Ⅳ、按照規(guī)則準許或要求采取的避免碰撞危險的行動
“穿越通航分道的船舶應(yīng)盡可能與分道的船舶總流向成直角的航向穿越”，所謂的直角是指穿越船的：（）
在IMO采納的分道通航制水域，下列說法正確的是：（）
在分道通航制區(qū)域中，你船可使用“YG”信號的情況是：（）
在IMO采納的分道通航制水域，船舶應(yīng)盡可能避免在下列哪些區(qū)域內(nèi)錨泊？（）Ⅰ、在通航分道內(nèi)Ⅱ、端部附近Ⅲ、在分隔帶內(nèi)
船舶在IMO采納的分道通航水域端部附近，下列說法不正確的是：（）Ⅰ、在此區(qū)域會遇時，直航船解除保向保速的義務(wù)Ⅱ、船舶應(yīng)保持與通航分道總流向完全一致的航向Ⅲ、船舶欲駛進駛出通航分道時應(yīng)保持與通航分道總流向呈直角的船首向行駛
在IMO采納的分道通航水域，下列哪些船舶不應(yīng)妨礙按分道通航制的通航分道行駛的機動船的安全通行：（）Ⅰ、從事捕魚的船舶Ⅱ、長度小于20米的船舶Ⅲ、帆船Ⅳ、貼近水面飛行的地效船
在IMO采納的分道通航水域，下列哪種船舶可免受分道通航制條款的約束：（）