A.任何船舶
B.帆船
C.從事捕魚船
D.機(jī)動(dòng)船
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A.追越
B.錨泊
C.掉頭
D.穿越
A.機(jī)動(dòng)船
B.任何船舶
C.能鳴放聲號(hào)的船舶
D.不能鳴放聲號(hào)的船舶
A.在聽到彎頭另一端有他船的聲號(hào)時(shí)，應(yīng)做到頂水船讓順?biāo)趶濐^下游處等待，避免兩船在彎頭會(huì)遇
B.在彎頭地段，為減少航程縮短過彎的時(shí)間，可以抄近路而短暫駛?cè)胨暮降?br />
C.在任何時(shí)候均應(yīng)以能維持舵效的最小速度過彎
D.在彎頭地段，為減小流對(duì)操縱性的影響，可在航道左側(cè)行駛
A.鳴放一長(zhǎng)聲，接著鳴放一短聲，大幅度向右轉(zhuǎn)向避讓來船
B.鳴放五短聲，接著鳴放一短聲，大幅度向右轉(zhuǎn)向避讓來船
C.鳴放一長(zhǎng)聲，繼續(xù)靠狹水道的右側(cè)行駛，并注意減速，謹(jǐn)慎駕駛
D.鳴放五短聲，繼續(xù)靠狹水道的右側(cè)行駛，并注意減速，謹(jǐn)慎駕駛
只能在狹水道或航道內(nèi)安全行駛的船舶包括：（）
Ⅰ、長(zhǎng)度大于100米的船舶Ⅱ、限于吃水的船舶Ⅲ、操縱能力受到限制的船舶
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
船舶在IMO采納的分道通航水域端部附近，下列說法不正確的是：（）Ⅰ、在此區(qū)域會(huì)遇時(shí)，直航船解除保向保速的義務(wù)Ⅱ、船舶應(yīng)保持與通航分道總流向完全一致的航向Ⅲ、船舶欲駛進(jìn)駛出通航分道時(shí)應(yīng)保持與通航分道總流向呈直角的船首向行駛
在IMO采納的分道通航水域，下列船舶中哪種船舶在作業(yè)所必需的限度內(nèi)可免受分道通航制條款的約束：（）Ⅰ、從事捕魚的船舶Ⅱ、從事敷設(shè)、維修或起撈海底電纜的船舶Ⅲ、從事清除水雷的船舶Ⅳ、海事局的巡邏艇
在IMO采納的分道通航水域，從事捕魚船，不應(yīng)妨礙下列哪些按通航分道行駛的船舶：（）
在IMO采納的分道通航制水域，下列說法正確的是：（）
在分道通航制區(qū)域中，你船可使用“YG”信號(hào)的情況是：（）
在IMO采納的分道通航水域，使用分道通航制的船舶，在通航分道內(nèi)從一側(cè)轉(zhuǎn)移到另一側(cè)，應(yīng)與分道船舶的總流向成何角度？（）
在IMO采納的分道通航水域，下列哪種船舶不應(yīng)妨礙按通航分道行駛的任何船舶的安全通行？（）
你船航行在分道通航制區(qū)域中，收到“YG”信號(hào)，可能的情況是：（）
在IMO采納的分道通航水域，下列哪種船舶可免受分道通航制條款的約束：（）
在IMO采納的分道通航水域，下列哪些船舶可穿越分隔線或進(jìn)入分隔帶？（）Ⅰ、穿越船；Ⅱ、駛進(jìn)或駛出的船舶；Ⅲ、為避免緊迫局面的船舶；Ⅳ、在分道通航制區(qū)域內(nèi)從事清除水雷作業(yè)的船舶因作業(yè)需要