A.當(dāng)?shù)馗?海事局
B.當(dāng)?shù)馗刍虻谝坏诌_(dá)港/海事局
C.當(dāng)?shù)馗?海事法院
D.第一抵達(dá)港/公證機(jī)構(gòu)
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A．24小時/15天
B．48小時/1個月
C．15天/2個月
D．30天/3個月
根據(jù)《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定，下列哪些違反該條例的情況海事部門可對當(dāng)事人、船舶所有人處以警告或者罰款（）。
Ⅰ．事故報告的內(nèi)容不真實，給有關(guān)部門造成損失的；
Ⅱ．在接受調(diào)查時提供虛假證明的；
Ⅲ．按海事機(jī)構(gòu)要求駛往指定地點的；
Ⅳ．拒絕接受調(diào)查或無理阻撓海事機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查的。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
A．2008年3月1日
B．2010年12月1日
C．2011年1月1日
D．2012年2月1日
A．60天/簽發(fā)其職務(wù)證書的港監(jiān)
B．30天/簽發(fā)出口簽證的港監(jiān)
C．60天/船籍港港監(jiān)
D．30天/船公司所在地港
《海上交通事故調(diào)查處理條例》規(guī)定，根據(jù)海上交通事故發(fā)生的原因及船舶所有人的態(tài)度，海事部門有權(quán)（）。
Ⅰ．責(zé)令其限期加強(qiáng)所屬船舶的安全管理的措施；
Ⅱ．令其停航、停止作業(yè)；
Ⅲ．采取其他必要的強(qiáng)制性處置措施。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅰ、Ⅲ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
最新試題
在我國，主管和實施船舶法定檢驗與發(fā)證的機(jī)關(guān)是（）。
根據(jù)我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定，有關(guān)船舶發(fā)生海上交通事故后的報告程序，下列提法正確的是（）。
商船在（）有無害通過權(quán)。
船長（）米及以上的每艘貨船以及不論其大小的每艘客船，應(yīng)在完工時作傾斜試驗。
我國《勞動法》規(guī)定，勞動合同約定的試用期最長不得超過（）個月。
國際航行船舶進(jìn)出口岸檢查時，（）是口岸檢查聯(lián)席會議的召集者。
船舶進(jìn)出我國口岸檢查辦法規(guī)定，衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)對下列哪些船舶應(yīng)當(dāng)在錨地實施檢疫（）。Ⅰ.來自疫區(qū)的船舶；Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶；Ⅲ.衛(wèi)生證書過期的船舶；Ⅳ.衛(wèi)生狀況不符合要求的船舶
根據(jù)《運輸船舶消防管理規(guī)定》，下列提法正確的是（）。Ⅰ.船舶應(yīng)在禁煙處所設(shè)立明顯的禁煙標(biāo)志；Ⅱ.客船發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)首先疏散旅客；Ⅲ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時由海事局負(fù)責(zé)總指揮；Ⅳ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時由船長負(fù)責(zé)滅火指揮
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定，如因避風(fēng)等原因臨時進(jìn)港錨泊時，下列船舶不需辦理進(jìn)、出港簽證的是（）。Ⅰ.外國籍船；Ⅱ.輪機(jī)員變動的中國籍船；Ⅲ.不裝卸貨物的中國籍船；Ⅳ.不上下旅客的中國籍船
根據(jù)我國船舶安全檢查規(guī)則的規(guī)定，當(dāng)船舶存在可能造成水域嚴(yán)重污染的缺陷時，執(zhí)行檢查的海事局經(jīng)批準(zhǔn)后有權(quán)（）。