判斷題工務(wù)部門線路施工，在有接觸網(wǎng)的線路上，于同一地點，同時更換兩股鋼軌及兩股鋼軌上的夾板時，須事先通知供電、電務(wù)部門做好準(zhǔn)備工作、采取安全措施。
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列車推進(jìn)運行的規(guī)定有（）。
題型：多項選擇題
防止電力機(jī)車進(jìn)入停電區(qū)、無網(wǎng)區(qū)的控制措施有（）。
題型：多項選擇題
操縱信號、道岔時，只允許當(dāng)班的車站【助理】值班員、信號員及信號維修人員操縱，其他人員禁止操縱設(shè)備。
題型：判斷題
密貼尖軌勾鎖器的加鎖規(guī)定有3臺轉(zhuǎn)轍機(jī)的道岔，在第1牽引點處的軌枕盒內(nèi)加鎖。
題型：判斷題
遇天氣不良、機(jī)車牽引力不足、施工慢行、列車限速等特殊情況，司機(jī)可向機(jī)務(wù)段調(diào)度員提出減噸申請。
題型：判斷題
車站值班員【列車調(diào)度員】接到司機(jī)或鄰站列車晃車的報告后，立即扣停未進(jìn)入?yún)^(qū)間的列車，對已開放出站信號機(jī)的列車，呼叫司機(jī)站內(nèi)停車，同時關(guān)閉出站信號。
題型：判斷題
因出站信號機(jī)無法開放，而使用綠色許可證發(fā)車的區(qū)間，辦理反方向運行時必須得到調(diào)度命令的準(zhǔn)許。
題型：判斷題
連掛最后一組車后及推送車輛運行前、編組列車及列車摘掛的最后一鉤作業(yè)完了必須已試?yán)蝾D鉤方式確認(rèn)連掛妥當(dāng)。
題型：判斷題
列車冒進(jìn)出站【發(fā)車進(jìn)路】信號機(jī)，按半自動閉塞法行車時，冒進(jìn)發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)時，發(fā)給司機(jī)半自動閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書按規(guī)定發(fā)車。
題型：判斷題
接觸網(wǎng)停電時的接發(fā)列車限制和安全措施有（）。
題型：多項選擇題