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渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。

若排氣管時(shí)通時(shí)堵，則排氣時(shí)的反壓力增大，會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。

壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒有潤(rùn)滑。

增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。

液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為（）左右。

在拆卸增壓器每一零部件前，要注意其接合面有無（）。

低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的（）。

錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。

將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口，讀取廢氣中的HC值，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin，再讀取HC值，若HC值降低，則表示排氣阻力過大。

電子儀表板和一般電子設(shè)備不同，它所配的邏輯電路板較易損壞，在診斷過程中，還要特別小心謹(jǐn)慎，防止失誤而造成損壞。