單項(xiàng)選擇題汽車行駛一定里程后，用手觸摸各制動鼓均感覺發(fā)熱，說明故障點(diǎn)在（）

A.制動主缸
B.車輪制動器
C.制動輪缸
D.制動蹄


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1.單項(xiàng)選擇題汽車制動解除時(shí)，若排氣緩慢造成制動鼓發(fā)熱，則應(yīng)檢查（）

A.制動氣室是否有油污
B.制動蹄回位彈簧是否過軟
C.制動操縱機(jī)構(gòu)是否正常
D.制動間隙

2.單項(xiàng)選擇題若離合器發(fā)生打滑現(xiàn)象，應(yīng)檢查（）

A.壓盤與離合器蓋配合是否松曠
B.從動盤是否反裝
C.扭轉(zhuǎn)減振器是否失效
D.離合器踏板自由行程

3.單項(xiàng)選擇題汽車離合器分離杠桿內(nèi)端高低不平，會導(dǎo)致（）

A.離合器打滑
B.離合器發(fā)抖
C.離合器分離不徹底
D.離合器異響

4.單項(xiàng)選擇題起步發(fā)抖的原因是（）

A.分離軸承套筒與導(dǎo)管油污、塵膩嚴(yán)重，使分離軸承不能回位
B.從動盤或壓盤翹曲變形，飛輪工作端面的端面圓跳動嚴(yán)重
C.分離軸承缺少潤滑劑，造成干磨或軸承損壞
D.新?lián)Q的摩擦片太厚或從動盤正反裝錯(cuò)

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于離合器分離不徹底的原因錯(cuò)誤的說法是（）

A.離合器踏板自由行程過大
B.分離杠桿調(diào)整不當(dāng)，其內(nèi)端不在同一平面內(nèi)或內(nèi)端高度太低
C.新?lián)Q的摩擦片太厚或從動盤正反裝錯(cuò)
D.壓力彈簧疲勞或折斷，膜片彈簧疲勞或開裂，使壓緊力下降