A.就車式
B.離車式
C.液壓式
D.A或B
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.輸出電流
B.輸出電壓
C.輸入電流
D.輸入電壓
A.0.26~0.52Ω
B.0.26~0.52kΩ
C.0.52~0.76Ω
D.0.52~0.76kΩ
A.-0.020~+0.020
B.-0.05~+0.020
C.-0.020~+0.050
D.-0.015~+0.015
A.≤0.05
B.≤0.01
C.≤0.50
D.≤0.02
A.高碳合金鋼
B.低碳合金鋼
C.碳素工具鋼
D.鑄鋼
最新試題
當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
利用水壓試驗?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為()。