單項選擇題金屬結(jié)構(gòu)存在應(yīng)力集中時，其強度可能減小，為了（），修理后要消除某些板件的應(yīng)力集中
A.變形吸收能量
B.增加強度
C.增加剛性
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1.單項選擇題監(jiān)視加熱的最好辦法是用（）
A.溫度計
B.熱蠟筆或敏涂料
C.觀察金屬的顏色變化情況
2.單項選擇題惰性氣體保護(hù)焊所使用的焊炬移動速度是由（）決定的
A.板厚和電流
B.板厚和電壓
C.電壓和電流
3.單項選擇題惰性氣體保護(hù)焊所使用的惰性氣體的種類由（）而決定
A.需要焊接的板件
B.需要焊接的部位
C.焊接的溫度
4.單項選擇題惰性氣體保護(hù)焊的焊矩移動過慢時，會產(chǎn)生（）現(xiàn)象。
A.焊縫變窄
B.熔穿
C.熔深變淺
5.單項選擇題惰性氣體保護(hù)焊產(chǎn)生垂直裂紋的原因是（）。
A.焊槍角度不正確
B.焊縫表面被贓物污染（油漆、油、銹斑）
C.焊絲規(guī)格不正確
最新試題
誘發(fā)性損傷指車身構(gòu)件發(fā)生損傷后引起與其相鄰或有裝配關(guān)系的構(gòu)件的（）。
題型：單項選擇題
在固定裝置上修理時不必進(jìn)行測量檢驗，只需判斷車身控制點與固定裝置（）。
題型：單項選擇題
對于車身大面積的損傷，使用快修組合工具可重復(fù)利用其多點同時拉伸的特點，實現(xiàn)維修的高效率。
題型：判斷題
碰撞沖擊力作用于車身的各個構(gòu)件上，使沖擊能量（）。
題型：單項選擇題
慣性損傷是指車輛發(fā)生碰撞時，由強大慣性力作用而導(dǎo)致的（）。
題型：單項選擇題
車輛在受撞時所處的位置不同，所受的損傷（）。
題型：單項選擇題
用三角形法作展開圖時若構(gòu)件端面不反映實形的還須（）。
題型：單項選擇題
在車身上一般都設(shè)計有柔弱環(huán)節(jié)，一旦車輛受撞這些部位就非常容易（）。
題型：單項選擇題
固定車身時，不要將索鏈纏繞到（）。
題型：單項選擇題
當(dāng)車輛受撞后，應(yīng)對車輛進(jìn)行（）。
題型：單項選擇題