宁国都颈装饰工程有限公司

誘發(fā)性損傷指車身構(gòu)件發(fā)生損傷后引起與其相鄰或有裝配關(guān)系的構(gòu)件的（）。

車輛在受撞時所處的位置不同，所受的損傷（）。

當(dāng)受力構(gòu)件的截面發(fā)生突變時，應(yīng)力集中區(qū)域就會由于剛度突變引起截面變化處（）。

拉拔時沿拉拔鏈再松弛地掛一根環(huán)鏈到車上，并加以覆蓋，以免拉鏈（）。

在固定裝置上修理時不必進(jìn)行測量檢驗，只需判斷車身控制點(diǎn)與固定裝置（）。

慣性損傷是指車輛發(fā)生碰撞時，由強(qiáng)大慣性力作用而導(dǎo)致的（）。

車架如果側(cè)面碰撞嚴(yán)重，不僅使車架發(fā)生彎曲變形，同時還會出現(xiàn)（）。

車身構(gòu)件上涂敷防銹劑既能使車身表面材料得到保護(hù)，還能延長車身的（）。

固定車身時，不要將索鏈纏繞到（）。

前部嚴(yán)重的碰撞將使懸架橫梁（）。