判斷題校正過量收縮的方法是用重鐵錘在墊鐵上敲擊法拉伸最后一次的收縮。
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夾具一定要安裝在正確的受力點(diǎn)上,這樣才能有效的實(shí)施()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在對(duì)受損車輛進(jìn)行全面檢查時(shí),應(yīng)沿著車輛所受沖擊力的傳遞方向()。
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在固定裝置上修理時(shí)不必進(jìn)行測(cè)量檢驗(yàn),只需判斷車身控制點(diǎn)與固定裝置()。
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汽車車身制圖包括車身蒙皮及車身骨架結(jié)構(gòu)的()。
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車身構(gòu)件上涂敷防銹劑既能使車身表面材料得到保護(hù),還能延長車身的()。
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在對(duì)受損車輛檢查時(shí),不但要檢查出嚴(yán)重的損傷,還要檢查出()。
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當(dāng)受力構(gòu)件的截面發(fā)生突變時(shí),應(yīng)力集中區(qū)域就會(huì)由于剛度突變引起截面變化處()。
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汽車上所有的金屬板材都存在不同程度的加工硬化現(xiàn)象。
題型:判斷題
若只是輕度凹陷,材料面積并沒有變化,可以利用木槌與合適的鈑金錘慢慢矯正。
題型:判斷題
碰撞發(fā)生時(shí),沖擊波通過前車身來有效地吸收沖擊能量,以減少()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題