A.1:1.5
B.1:2.0
C.1:2.5
D.1:3.0
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B.200
C.300
D.500
A.R≤1000
B.1000m<R≤1400
C.1400m<R≤4000
D.R>4000m
A.5
B.10
C.15
D.20
最新試題
可視化接地裝置分閘前,確認(rèn)供電隔離開(kāi)關(guān)狀態(tài)良好且位置正確,處于合閘狀態(tài)。
如果當(dāng)?shù)仉姎獠僮鳌胺?、合閘”失效,可以通過(guò)手搖柄手動(dòng)操作隔離開(kāi)關(guān)的分合閘。
卡線器在長(zhǎng)時(shí)間使用后若出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,不要再次使用,避免造成安全事故。
故障處置原則中及時(shí)向站務(wù)、車輛和安保等其他現(xiàn)場(chǎng)人員了解有無(wú)列車漏油、漏氣等異常現(xiàn)象。
使用接地電阻測(cè)量?jī)x時(shí),應(yīng)穿戴()。
激光測(cè)量?jī)x如果提示“進(jìn)入盲區(qū)或未對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)請(qǐng)重新測(cè)量”,其原因是測(cè)量點(diǎn)位于接觸線工作面,工作面與受電弓摩擦變光滑而反光所致。
螺栓緊固后,止動(dòng)墊片按標(biāo)準(zhǔn)掰到位。
使用前應(yīng)檢查液壓鉗外觀是否有破損、漏油、轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活、液壓裝置狀態(tài)是否良好、各部螺栓是否緊固到位。
當(dāng)接地裝置電動(dòng)機(jī)構(gòu)操作故障時(shí),可采用手柄應(yīng)急操作分合閘,但所有操作均應(yīng)確認(rèn)二次回路不帶電的狀態(tài)下進(jìn)行。
在故障處置工作中,要特別強(qiáng)調(diào)安全作業(yè),防止擴(kuò)大事故范圍和發(fā)生意外事故。