A.100
B.300
C.400
D.600
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A.車(chē)站正線
B.站臺(tái)
C.線路
D.車(chē)站側(cè)線
A.2∶4
B.2∶3
C.1∶3
D.1∶4
A.1∶1
B.1∶2
C.2∶1
D.2∶3
A.偏向線路側(cè)
B.偏向田野側(cè)
C.偏低
D.偏高
A.支柱的側(cè)面限界
B.鋼筋混凝土支柱
C.懸式瓷瓶
D.隔離開(kāi)關(guān)
最新試題
螺栓緊固后，止動(dòng)墊片按標(biāo)準(zhǔn)掰到位。
可視化接地裝置分閘前，確認(rèn)供電隔離開(kāi)關(guān)狀態(tài)良好且位置正確，處于合閘狀態(tài)。
區(qū)域應(yīng)急值守人員在發(fā)生設(shè)備故障后應(yīng)當(dāng)及時(shí)響應(yīng)，第一時(shí)間了解設(shè)備情況并反饋至班組。
非緊急情況不建議使用手動(dòng)應(yīng)急收復(fù)方式對(duì)工程車(chē)平臺(tái)進(jìn)行收復(fù)。
車(chē)站不可以用800M對(duì)講機(jī)進(jìn)行緊急呼叫。
以下哪些是造成隔離開(kāi)關(guān)當(dāng)?shù)睾瓦h(yuǎn)動(dòng)都不能合閘的原因？（）
800M對(duì)講機(jī)有（）按鍵。
驗(yàn)電器驗(yàn)電時(shí)，如現(xiàn)場(chǎng)條件允許，可先將該驗(yàn)電器在鄰區(qū)帶電接觸網(wǎng)上進(jìn)行驗(yàn)電試驗(yàn)，確認(rèn)其報(bào)警功能正常。
故障處置原則中及時(shí)向站務(wù)、車(chē)輛和安保等其他現(xiàn)場(chǎng)人員了解有無(wú)列車(chē)漏油、漏氣等異常現(xiàn)象。
承力索絕緣棒中心與分段絕緣器中心在順線路方向上，平均溫度時(shí)應(yīng)在同一鉛垂面內(nèi)。