A.防寒
B.防斷
C.防松
D.防移
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A.受電弓動態(tài)包絡(luò)線
B.受電弓靜態(tài)包絡(luò)線
C.受電弓狀態(tài)線
D.受電弓狀態(tài)范圍
A.0－5
B.5－15
C.15－20
D.20－30
A.300
B.450
C.500
D.100
A.330
B.400
C.500
D.550
A.1；100
B.2；200
C.3；300
D.4；400
最新試題
當(dāng)接地裝置電動機(jī)構(gòu)操作故障時(shí)，可采用手柄應(yīng)急操作分合閘，但所有操作均應(yīng)確認(rèn)二次回路不帶電的狀態(tài)下進(jìn)行。
在故障處置工作中，要特別強(qiáng)調(diào)安全作業(yè)，防止擴(kuò)大事故范圍和發(fā)生意外事故。
800M對講機(jī)有（）按鍵。
故障處置原則中及時(shí)向站務(wù)、車輛和安保等其他現(xiàn)場人員了解有無列車漏油、漏氣等異?，F(xiàn)象。
激光測量儀可測量接觸網(wǎng)參數(shù)有（）。
卡線器在長時(shí)間使用后若出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，不要再次使用，避免造成安全事故。
可視化接地裝置驗(yàn)電成功指示燈點(diǎn)亮，伴隨語音和燈光提示“驗(yàn)電成功”。
錨段關(guān)節(jié)按電氣性能分為（）兩種。
承力索絕緣棒中心與分段絕緣器中心在順線路方向上，平均溫度時(shí)應(yīng)在同一鉛垂面內(nèi)。
在遇有接觸網(wǎng)斷線事故時(shí)，應(yīng)先對故障區(qū)域設(shè)置防護(hù)措施，非接觸網(wǎng)專業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入防護(hù)區(qū)域，防止發(fā)生觸電事故。