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車站不可以用800M對(duì)講機(jī)進(jìn)行緊急呼叫。

可視化接地裝置分閘前，確認(rèn)供電隔離開關(guān)狀態(tài)良好且位置正確，處于合閘狀態(tài)。

螺栓緊固后，止動(dòng)墊片按標(biāo)準(zhǔn)掰到位。

單承單導(dǎo)，承力索、吊索應(yīng)與接觸線位于同一垂直斷面上。

故障處置原則中及時(shí)向站務(wù)、車輛和安保等其他現(xiàn)場(chǎng)人員了解有無(wú)列車漏油、漏氣等異常現(xiàn)象。

接觸線燃弧痕跡應(yīng)及時(shí)進(jìn)行打磨處理。

接觸線覆冰故障應(yīng)攜帶（）。

激光測(cè)量?jī)x可測(cè)量接觸網(wǎng)參數(shù)有（）。

當(dāng)接地裝置電動(dòng)機(jī)構(gòu)操作故障時(shí)，可采用手柄應(yīng)急操作分合閘，但所有操作均應(yīng)確認(rèn)二次回路不帶電的狀態(tài)下進(jìn)行。

激光測(cè)量?jī)x如果提示“進(jìn)入盲區(qū)或未對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)請(qǐng)重新測(cè)量”，其原因是測(cè)量點(diǎn)位于接觸線工作面，工作面與受電弓摩擦變光滑而反光所致。