A.導(dǎo)通測試
B.絕緣測試
C.冷滑試驗
D.熱滑試驗
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你可能感興趣的試題
A.第一次為低速冷滑，運(yùn)行速度區(qū)間為10～15km/h
B.第一次為低速冷滑，站場為10～15km/h
C.第二次為中速冷滑，運(yùn)行速度為25～30km/h
D.第三次為正常運(yùn)行速度
A.變電所
B.分相關(guān)節(jié)處
C.裝卸作業(yè)的站線
D.機(jī)車整備線
A.分、合小電流電路
B.電氣隔離
C.倒換，母線
D.隔離電源
A.每隔150-200m需對承力索與接觸網(wǎng)間作橫向電連接
B.供電線上網(wǎng)處需要安裝股道電連接
C.橫向電連接安裝在定位點(diǎn)第一吊弦1米處
D.道岔電連接安裝在線岔管側(cè)
A.TRJ-70
B.TRJ-95
C.TRJ-120
D.TRJ-150
最新試題
車站不可以用800M對講機(jī)進(jìn)行緊急呼叫。
電纜擊穿后不會影響供電。
接觸線燃弧痕跡應(yīng)及時進(jìn)行打磨處理。
非緊急情況不建議使用手動應(yīng)急收復(fù)方式對工程車平臺進(jìn)行收復(fù)。
以下哪些是造成隔離開關(guān)當(dāng)?shù)睾瓦h(yuǎn)動都不能合閘的原因？（）
區(qū)域應(yīng)急值守人員在發(fā)生設(shè)備故障后應(yīng)當(dāng)及時響應(yīng)，第一時間了解設(shè)備情況并反饋至班組。
承力索絕緣棒中心與分段絕緣器中心在順線路方向上，平均溫度時應(yīng)在同一鉛垂面內(nèi)。
激光測量儀如果提示“進(jìn)入盲區(qū)或未對準(zhǔn)目標(biāo)請重新測量”，其原因是測量點(diǎn)位于接觸線工作面，工作面與受電弓摩擦變光滑而反光所致。
接觸線覆冰故障應(yīng)攜帶（）。
如果當(dāng)?shù)仉姎獠僮鳌胺?、合閘”失效，可以通過手搖柄手動操作隔離開關(guān)的分合閘。